[发明专利]一种管路连接结构及汽车在审
| 申请号： | 201810007171.5 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN108194734A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 宋海龙;刘成祺 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/24 | 分类号： | F16L33/24 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种管路连接结构及汽车，其中所述管路连接结构包括：连接结构本体。所述连接结构本体包括用于与第一管路相连接的第一端以及用于与第二管路相连接的第二端。所述连接结构本体设有贯穿所述第一端和所述第二端的通孔；所述第一端的端面上设有围绕所述通孔的呈环形的第一开槽，所述第一管路插设于所述第一开槽内；所述第二端的端面上设有第二开槽，且所述第二开槽的槽底与所述通孔相连通；所述第二管路设置于所述第二开槽内。本发明的管路连接结构满足强度性能和密封性能的要求，避免由于发生断裂、密封泄露等问题造成的安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 开槽 管路连接结构 连接结构本体 通孔 第一端 安全事故 管路设置 密封性能 强度性能 插设 密封 汽车 断裂 泄露 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种管路连接结构，其特征在于，包括：连接结构本体(1)，包括用于与第一管路(2)相连接的第一端以及用于与第二管路(3)相连接的第二端；所述连接结构本体(1)设有贯穿所述第一端和所述第二端的通孔(13)；所述第一端的端面上设有围绕所述通孔(13)的呈环形的第一开槽(11)，所述第一管路(2)插设于所述第一开槽(11)内；所述第二端的端面上设有第二开槽(12)，且所述第二开槽(12)的槽底与所述通孔(13)相连通；所述第二管路(3)设置于所述第二开槽(12)内。
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