[发明专利]多挡变速器在审
| 申请号： | 201810011382.6 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN108458062A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李广元;刘青林;乔贺;杨艳;施虎 | 申请（专利权）人： | 浙江中马传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H3/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种多挡变速器，属于变速器技术领域。它解决了现有的多挡变速器结构复杂、制造难度大的问题。本多挡变速器，包括输入轴、中间轴和输出轴，输入轴与中间轴之间设有一级减速结构一和一级减速结构二，中间轴与输出轴之间依次设有二级减速结构一、二级减速结构二、二级减速结构三、二级减速结构四和倒档结构，一级减速结构一与一级减速结构二之间设有同步结构一，一级减速结构二与二级减速结构一之间设有同步结构二，二级减速结构二与二级减速结构三之间设有同步结构三，二级减速结构四与倒档结构之间设有同步结构四。本发明具有结构简单紧凑、成本低廉等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 二级减速结构 一级减速 多挡变速器 同步结构 中间轴 倒档结构 输出轴 输入轴 变速器技术领域 紧凑 制造 | ||
【主权项】：
1.一种多挡变速器，包括输入轴、中间轴和输出轴，所述的输入轴与中间轴平行设置，所述的输出轴与输入轴同轴设置，其特征在于，所述的输入轴与中间轴之间设有一级减速结构一和一级减速结构二，所述的中间轴与输出轴之间依次设有二级减速结构一、二级减速结构二、二级减速结构三、二级减速结构四和倒档结构，所述的一级减速结构一与一级减速结构二之间设有同步结构一，所述的一级减速结构二与二级减速结构一之间设有同步结构二，所述的二级减速结构二与二级减速结构三之间设有同步结构三，所述的二级减速结构四与倒档结构之间设有同步结构四。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江中马传动股份有限公司，未经浙江中马传动股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810011382.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
