[发明专利]用于交通工具的电力系统在审

专利信息
申请号: 201810018713.9 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN110015250A 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 陈聪俊;陈云诚;宋国全 申请(专利权)人: 新巨企业股份有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;H02J7/14
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 梁丽超;田喜庆
地址: 中国台湾新北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种用于交通工具的电力系统,包含一受一点火信号启动的发电机、一储电元件以及一电源供应器,该电源供应器连接该发电机、该储电元件及该负载,该电源供应器包含一常备电力供应单元、一工作电力供应单元及一控制单元,该控制单元与该发电机连接,该控制单元具有一未检测到该点火信号时令该常备电力供应单元及该工作电力供应单元均停止工作的第一状态,以及一检测到该点火信号时启动该常备电力供应单元而令该常备电力供应单元向该负载供应电力使该负载向该工作电力供应单元发送一启闭信号的第二状态。
搜索关键词: 供应单元 常备电力 工作电力 发电机 电源供应器 储电元件 点火信号 电力系统 交通工具 电源供应器连接 供应电力 启闭信号 信号启动 检测 发送
【主权项】:
1.一种用于交通工具的电力系统,该电力系统对设置于该交通工具上的一负载提供电力,其特征在于,所述用于交通工具的电力系统包含:一发电机,受一点火信号启动而产生电力;一储电元件;以及一电源供应器,连接该发电机、该储电元件及该负载,并自该发电机及该储电元件的其中之一者取得电力,该电源供应器包含一常备电力供应单元、一工作电力供应单元及一控制单元,该控制单元与该发电机连接,该控制单元具有一未检测到发送至该发电机的该点火信号时令该常备电力供应单元及该工作电力供应单元均停止工作的第一状态,以及一检测到发送至该发电机的该点火信号时启动该常备电力供应单元而令该常备电力供应单元向该负载供应电力使该负载向该工作电力供应单元发送一启闭信号的第二状态。
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