[发明专利]一种汽车变道辅助系统及其控制方法与应用

摘要

本发明属于汽车零配件产品领域，提供了一种汽车变道辅助系统及其控制方法与应用，该汽车变道辅助系统包括：路况监测单元、车况监测单元、控制单元和提醒单元；其中，路况检测单元负责采集路况信息，把信息经算法(FFT)处理后传达给车况监测单元；车况监测单元则获取自身车辆信息参数，并根据路况监测回传的信息综合判断，再将判断结果输送致控制单元；控制单元根据车况单元提供的信息，相应的控制提醒单元的输出，给予驾驶员路况信息。路况监测单元设置于车辆的后包围内左右两侧，提醒单元设置于汽车的车门处和/或后视镜处和/或驾驶舱前方的水平台。解决了现有技术中，驾驶员转向或变道时，视觉盲区导致路况误判而可能出现危险的技术缺陷。 1

主权项

1.一种汽车变道辅助系统，其特征在于，所述汽车变道辅助系统包括：路况监测单元、车况监测单元、控制单元和提醒单元；

其中，所述路况监测单元用于采集路况信息，并将所述路况信息发送至所述车况监测单元；

所述车况监测单元用于获取自身车辆参数信息，并依据所述路况信息生成控制指令；

所述控制单元用于依据所述控制指令控制所述提醒单元的工作状态；

所述路况监测单元设置于所述车辆的后包围内左右两侧，所述提醒单元设置于汽车的车门处和/或后视镜处和/或驾驶舱前方的水平台。

2.根据权利要求1所述的汽车变道辅助系统，其特征在于，所述提醒单元包括：声音提醒单元和/或光照提醒单元和/或声光提醒单元以及显示单元。

3.根据权利要求1所述的汽车变道辅助系统，其特征在于，所述路况检测单元为24GHz雷达。

4.根据权利要求1所述的汽车变道辅助系统，其特征在于，所述车况监测单元包括：车速监测部和转向信号监测部及开门信号监测部；

其中，所述车速监测部用于获取自身车辆的速度信息；所述转向信号监测部用于获取自身车辆的转向灯信息；所述开门信号监测部用于获取车辆门锁状态。

5.根据权利要求1所述的汽车变道辅助系统，其特征在于，所述路况信息包括：周边车辆以及移动物体与自身车辆的角度信息、距离信息、速度信息和方向信息。

6.一种包括权利要求1至5任意一项所述的汽车变道辅助系统的控制方法，其特征在于，所述控制方法为：

S101：车况监测单元监测自身车辆行驶状况，监测自身车辆的行驶速度，是否有意向变道(转向灯)或是否打开车门；

S102：若自身车辆的行驶速度大于或等于预设速度，则激活系统中的所有设备，进入工作状态；

S103：路况监测单元检测自身车辆后方的盲区路况信息，检测是否有车辆或移动物体靠近，将路况信息传递至车况监测单元；

S104：车况监测单元监测自身车辆转向灯是否亮起，若转向灯亮起，且S103步骤监测到预设距离内有车辆或移动物体靠近，车况监测单元激活控制单元。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述预设速度大于20Km/h。

8.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述预设距离为3～12m。

9.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述提醒单元为发声提醒和/或发光提醒。

10.一种包括权利要求1至5任意一项所述的汽车变道辅助系统以及权利要求6至9任意一项所述的汽车变道辅助系统的控制方法在汽车零配件领域的应用。