[发明专利]一种汽车噪声主动控制装置在审
| 申请号： | 201810022206.2 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN107995566A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 张高峰;刘楚梁;崔扬扬 | 申请（专利权）人： | 湘潭大学 |
| 主分类号： | H04R3/04 | 分类号： | H04R3/04;G10K11/178 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411105 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车噪声主动控制装置，所述汽车噪声主动控制装置包括头枕、内置于头枕的2个控制扬声器、内置于头枕的4个误差麦克风、2个参考麦克风、主动噪声控制器、外围电路等。与现有的技术相比，本发明所公开的汽车噪声控制装置，通过对多通道噪声控制算法的优化，采集得到更多的相干噪声信号，再根据采集到信号生成稳定的控制信号，从而实现对车舱内特定区域噪声的降噪效果，降噪效果更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 噪声 主动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车噪声主动控制装置，所述汽车噪声控制装置包括头枕主体，其特征在于误差麦克风和控制扬声器内置于头枕，还包括可以安装在合适位置处的参考麦克风;误差麦克风用于采集降噪后的残余噪声信号，控制扬声器用于产生与原始噪声反向的控制信号，参考麦克风用于采集原始的噪声信号；主动噪声控制器分别与所述的参考麦克风、误差麦克风、控制扬声器相连；根据输入信号，计算生成控制信号对噪声进行控制，同时对系统的稳定性加以控制，确保降噪效果的稳定。
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