[发明专利]一种用于高铁、动车玻璃窗的智能化清洗机器人在审
申请号: | 201810022335.1 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN108247646A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 黄远明 | 申请(专利权)人: | 黄远明 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J5/00;A47L1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610200 四川省成都市双流*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于高铁、动车玻璃窗的智能化清洗机器人,包括支撑板、移动机构、主体机构、三个调节机构、刮洗机构、上水器和干布,所述的移动机构安装在支撑板上,移动机构的上端安装有主体机构,主体机构上均匀安装有三个调节机构,前侧的调节机构上安装有干布,后侧的调节机构上安装有上水器,左侧的调节机构上安装有刮洗机构。本发明可以解决对清洗高铁动车时需要人工清洗玻璃窗,过程繁琐复杂,清洗玻璃窗时,人员需要依次借助不同的工具对玻璃窗进行擦洗,清理不干净,且人员携带的工具过多,长期携带重量大的工具作业导致身体受伤引发安全隐患等难题,可以实现对高铁动车玻璃窗上自动化上水、擦洗与擦干的功能。 | ||
搜索关键词: | 玻璃窗 移动机构 主体机构 清洗 高铁动车 上水器 支撑板 智能化 擦洗 动车 干布 高铁 刮洗 清洗机器人 自动化上水 安全隐患 工具作业 均匀安装 人本发明 人工清洗 携带 上端 擦干 玻璃 受伤 | ||
【主权项】:
1.一种用于高铁、动车玻璃窗的智能化清洗机器人,包括支撑板(11)、移动机构(21)、主体机构(22)、三个调节机构(24)、刮洗机构(27)、上水器(25)和干布(26),其特征在于:所述的移动机构(21)安装在支撑板(11)上,移动机构(21)的上端安装有主体机构(22),主体机构(22)上均匀安装有三个调节机构(24),前侧的调节机构(24)上安装有干布(26),后侧的调节机构(24)上安装有上水器(25),左侧的调节机构(24)上安装有刮洗机构(27);所述的主体机构(22)包括U型倒架(221)、主电机(222)、丝杠(223)、移动块(224)、环一板(225)、移动杆(226)、连滑槽(227)、旋转电机(228)、旋转齿轮(229)、环齿条(230)、圆环框(231)、圆滑槽(232)、圆滑块(233)、环二板(234)、两个竖气缸(235)、环三板(236)、两个限位支链(237)和限位斜板(238),U型倒架(221)安装在移动机构(21)的上端,主电机(222)通过底座安装在U型倒架(221)的下端内壁上,主电机(222)的输出轴通过联轴器与丝杠(223)相连,丝杠(223)的上端通过轴承安装在U型倒架(221)的上端,丝杠(223)上通过螺纹的传动方式设置有移动块(224),移动块(224)的右端安装有移动杆(226),移动杆(226)通过滑动配合的方式与连滑槽(227)相连,连滑槽(227)安装在U型倒架(221)的侧壁上,移动块(224)的外壁上安装有环一板(225),环一板(225)的上端沿其轴向均匀安装有限位斜板(238),移动块(224)的上端通过底座安装有旋转齿轮(229),旋转齿轮(229)的输出轴上安装有旋转齿轮(229),旋转齿轮(229)上啮合有环齿条(230),环齿条(230)安装在圆环框(231)上,且圆环框(231)的上下两端为开口结构,圆环框(231)的下端安装有圆滑块(233),圆滑块(233)通过滑动配合的方式与圆滑槽(232)相连,圆滑槽(232)安装在移动块(224)上,圆环框(231)的外壁上安装有环二板(234),环二板(234)上安装有两个竖气缸(235),两个竖气缸(235)的顶端安装在环三板(236)上,且圆环框(231)位于环三板(236)的内槽,环三板(236)的下端安装有两个限位支链(237),且两个限位支链(237)对称布置。
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