[发明专利]一种用于飞机口盖密封的耐压缩密封剂有效
申请号: | 201810024684.7 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN108148538B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 刘艺帆;章谏正;秦蓬波;吴松华 | 申请(专利权)人: | 中国航发北京航空材料研究院 |
主分类号: | C09J181/02 | 分类号: | C09J181/02;C09J11/04;C09J11/06;C09J11/08;C09K3/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 100095 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于密封剂制备技术领域,涉及一种用于飞机口盖密封的耐压缩密封剂。本发明中制备密封剂的胶料是液体聚硫醚橡胶,相较于传统密封剂所使用的液体聚硫橡胶,液体聚硫醚橡胶分子链规整度高,易结晶形成物理交联点,使密封剂具有更好的耐压缩蠕变性能;加入多官能度硫醇季戊四醇四(3‑巯基丙酸酯),提高了密封剂的交联度,增强了整体的耐蠕变性能;硅藻土经过A171改性后,表面接枝的乙烯基能与巯基发生反应,相较于炭黑、碳酸钙等常规填料,提高了填料与液体聚硫醚橡胶的相容性,进一步提升了密封剂的耐压缩蠕变性能;本发明具有更好的耐压缩蠕变性能,在长时间压缩下口盖边缘的挤出几乎不可见,可以满足飞机口盖的长期密封效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 口盖 密封 耐压 密封剂 | ||
【主权项】:
一种用于飞机口盖密封的耐压缩密封剂,其特征在于:它由A组分和B组分组成,A组分和B组分的重量比为10~12:1;A组分由液体聚硫醚橡胶、多官能度硫醇、耐压缩填料、补强剂、偶联剂、增粘剂组成;多官能度硫醇含量为液体聚硫醚橡胶重量百分比的1%~3%,耐压缩填料的重量为液体聚硫醚橡胶重量百分比的40%~70%,耐压缩填料为硅烷偶联剂A171改性的硅藻土,补强剂的重量为液体聚硫醚橡胶重量百分比的3%~20%,偶联剂的重量为液体聚硫醚橡胶重量百分比的0.5%~5%;增粘剂的重量为液体聚硫醚橡胶重量百分比的0.5%~3%;B组分包含二氧化锰、增塑剂、促进剂和硫化延迟剂;增塑剂的重量占二氧化锰重量的70%~120%;促进剂的重量占二氧化锰重量的2%~5%;硫化延迟剂的重量占二氧化锰重量的0.5%~5%;增塑剂是酯类、氢化三联苯或氯化石蜡其中之一或者几种物质的混合物;硫化促进剂为二苯胍;硫化延迟剂为硬脂酸类化合物;制备的步骤如下:制备硅烷偶联剂A171改性的硅藻土:将硅烷类偶联剂A171溶于无水乙醇中,得到浓度为1%~10%的硅烷类偶联剂A171溶液,将200℃烘箱放置24h后的硅藻土加入硅烷类偶联剂A171溶液中,搅拌至少1h,通过过滤将硅藻土与硅烷类偶联剂溶液分离,将硅藻土放入烘箱烘干;密封剂的制备:将A组分中各组分按比例称量混合后,使用三辊研磨机混合三遍后至均匀,形成密封剂A组分;将B组分各种原料按比例称取,放入行星搅拌机内搅拌1h,形成密封剂B组分。
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