[发明专利]透气溢流装置及船舶在审
申请号: | 201810025621.3 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108238213A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 汤瑾璟;杨江;韩金印;肖海忠;郑凯;罗蓉 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04;B63B17/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200030 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种透气溢流装置及船舶,涉及船舶技术领域,透气溢流装置用于设置在燃油舱和溢流舱上,包括透气管、溢流管和单向流动件;透气管设置在燃油舱上,用于使燃油舱与外界透气;燃油舱和溢流舱通过溢流管连通,在燃油舱中的燃油溢流时,能够通过所述溢流管流至所述溢流舱中;且所述溢流管的最高点位于所述透气管的顶端的下方,单向流动件设置在溢流管上,燃油能够由所述燃油舱流向所述溢流舱。溢流管上设置单向流动件,使溢流管的最高点不再需要高于干舷甲板或破舱稳性计算结果要求的高度,虽然溢流发生时也存在沿程阻力产生的动压,但燃油舱的静压低于传统的开式或闭式透气溢流系统,故降低了燃油舱的设计压力,减轻燃油舱的结构重量。 | ||
搜索关键词: | 燃油舱 溢流管 溢流 透气 单向流动 溢流装置 透气管 船舶技术领域 船舶 干舷甲板 破舱稳性 设计压力 溢流系统 传统的 闭式 动压 静压 连通 | ||
【主权项】:
1.一种透气溢流装置,用于设置在燃油舱和溢流舱上,其特征在于,包括透气管、溢流管和单向流动件;所述透气管设置在所述燃油舱上,用于使所述燃油舱与外界透气;所述燃油舱和所述溢流舱通过所述溢流管连通,在燃油舱中的燃油溢流时,能够通过所述溢流管流至所述溢流舱中;且所述溢流管的最高点位于所述透气管的顶端的下方;所述单向流动件设置在所述溢流管上,燃油能够由所述燃油舱流向所述溢流舱。
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