[发明专利]一种中低速磁浮列车磁铁电机一体化模块在审

专利信息
申请号: 201810026933.6 申请日: 2018-01-11
公开(公告)号: CN108382263A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 任敬东;林国斌;高定刚;胡杰;徐俊起;韩鹏;吉文 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: B60L13/03 分类号: B60L13/03;B60L13/10
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 刘燕武
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种中低速磁浮列车磁铁电机一体化模块,包括集成为整体模块的直线电机组件、悬浮磁铁组件、电机纵梁和呈倒L型的一对托臂,其中,所述的电机纵梁沿其纵梁两端分别连接所述一对托臂,并构成支撑结构,在托臂的顶部悬挂安装所述直线电机组件,所述托臂的底部与所述悬浮磁铁组件配合安装。与现有技术相比,本发明通过托臂、电机纵梁将直线电机、悬浮磁铁组件集成起来,并通过各部件之间的定位基准和微调功能保证了足够的位置尺寸精度,此外,一体化的整体模块参与车辆总体集成和检修,可简化了车辆的集成和检修工艺,确保了装配质量,为车辆的调试和运行控制提供了基础保障,也为车辆维护和检修也带来了极大的便利。
搜索关键词: 托臂 纵梁 悬浮磁铁 中低速磁浮列车 直线电机组件 一体化模块 检修 电机 磁铁电机 整体模块 车辆维护 车辆总体 定位基准 基础保障 微调功能 悬挂安装 运行控制 支撑结构 直线电机 组件集成 组件配合 倒L型 装配 调试 一体化 便利 保证
【主权项】:
1.一种中低速磁浮列车磁铁电机一体化模块,其特征在于,包括集成为整体模块的直线电机组件、悬浮磁铁组件、电机纵梁和呈倒L型的一对托臂,其中,所述的电机纵梁沿其纵梁两端分别连接所述一对托臂,并构成支撑结构,在托臂的顶部悬挂安装所述直线电机组件,所述托臂的底部与所述悬浮磁铁组件配合安装。
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