[发明专利]增程式电动汽车的热管理装置、控制方法以及车辆在审

专利信息
申请号: 201810027718.8 申请日: 2018-01-11
公开(公告)号: CN110027383A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 靳普 申请(专利权)人: 至玥腾风科技投资集团有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 100088 北京市西城*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种增程式电动汽车的热管理装置、控制方法以及车辆,热管理装置包括:燃气轮机发电机组、制冷系统总成、制热系统总成、换热媒介循环系统、制冷风机和制热风机,燃气轮机发电机组的电能输出端通过高压母线连接电池包,制冷系统总成与电池包或所述高压母线电连接,制冷系统总成通过制冷风机实现驾驶舱的制冷,制冷系统总成与换热媒介循环系统内的换热媒介换热,燃气轮机发电机组的废热端连接制热系统总成,制热系统总成通过制热风机实现驾驶舱的制热,制热系统总成与换热媒介循环系统内的换热媒介换热,换热媒介循环系统用于为电机、电气控制元件和所述电池包换热。本发明的增程式电动汽车的热管理装置能效高且节能环保。
搜索关键词: 换热媒介 热管理装置 循环系统 制冷系统 制热系统 燃气轮机发电机组 增程式电动汽车 电池包 换热 高压母线 制冷风机 驾驶舱 热风机 电气控制元件 电能输出端 节能环保 电连接 废热 能效 制热 制冷 电机
【主权项】:
1.一种增程式电动汽车的热管理装置,其特征在于,包括:燃气轮机发电机组、制冷系统总成、制热系统总成、换热媒介循环系统、制冷风机和制热风机,所述燃气轮机发电机组具有电能输出端和废热端,所述燃气轮机发电机组的电能输出端通过高压母线连接电池包,所述制冷系统总成与所述电池包或所述高压母线电连接,所述制冷系统总成通过所述制冷风机实现驾驶舱的制冷,所述制冷系统总成与所述换热媒介循环系统内的换热媒介换热,所述燃气轮机发电机组的废热端连接所述制热系统总成,所述制热系统总成通过所述制热风机实现驾驶舱的制热,所述制热系统总成与所述换热媒介循环系统内的换热媒介换热,所述换热媒介循环系统用于为电机、电气控制元件和所述电池包换热。
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