[发明专利]一种车辆尾气处理用固体氨的制备方法有效
申请号: | 201810030476.8 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN108126520B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李丰登;孙长城;桑书梅;邓欢;刘凤仙;燕云莉 | 申请(专利权)人: | 河南弘康环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01D53/56 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 463000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆尾气处理用固体氨的制备方法,以无水氯化锶和催化剂微球混匀而成的吸氨材料作为原料,采用充氨装置对吸氨材料进行充氨,然后将充氨后的吸氨材料取出,压制成型,即得固体氨;所述充氨装置包括充氨罐体及机架,充氨罐体的一端连接有用于驱动充氨罐体转动的电机,充氨罐体的另一端连接有液氨储罐,充氨罐体圆周侧面的中部设有料口及用于封闭料口的盖板,盖板上连接有放气管道,放气管道的另一端没入水中。本发明采用无水氯化锶和催化剂微球混合的吸氨材料配合正反转的充氨罐体,可以增加氯化锶粉末的通透性以及与氨的接触面积,缩短了充氨时间和充氨压力,提高了固体氨稳定性及含氨量。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 尾气 处理 固体 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆尾气处理用固体氨的制备方法,其特征在于:以无水氯化锶和催化剂微球混匀而成的吸氨材料作为原料,采用充氨装置对吸氨材料进行充氨,然后将充氨后的吸氨材料取出,压制成型,即得固体氨;其中,吸氨材料中催化剂微球所占的质量分数为1‑10%,所述催化剂微球以二氧化硅及二氧化钛为原料,经烧结、碱浸泡、洗涤、干燥、制球而得;所述充氨装置包括充氨罐体及用于支撑充氨罐体的机架,所述充氨罐体与机架为转动连接,充氨罐体的一端连接有用于驱动充氨罐体转动的电机;充氨罐体的另一端连接有进气管道,进气管道上安装有进气阀门,进气管道的另一端连接有液氨储罐,且液氨储罐与进气管道的连接处安装有减压阀;充氨罐体圆周侧面的中部设有料口,且充氨罐体上安装有用于封闭料口的盖板,盖板上设置有放气口,放气口处连接有放气管道,并安装有放气阀门,放气管道的另一端设置有水池,且放气管道的端部伸入水池并没入水中。
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