[发明专利]一种活门密封结构在审
申请号: | 201810030550.6 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN108105441A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 慕传琳;那国雨;翟振强;徐扬;刘新强;宁涛;张颖;倪宏伟;武程;苍学伟;张露;肖强;黄林 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | F16K21/06 | 分类号: | F16K21/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种活门密封结构,包括活门、弹簧及密封圈,所述的活门设置在屑末信号器的滤网下部,压缩弹簧设置在活门和滑油泵壳体之间,并呈压缩状态,活门外侧设置有密封圈,密封圈在活门上升时,与屑末信号器衬套接触并实现密封。本发明增加了弹簧及活动结构,可以在屑末信号器分解后,对油路进行密封,防止滑油的流出,保证了飞行器的使用可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 活门 密封圈 信号器 密封结构 弹簧 密封 活动结构 外侧设置 压缩弹簧 压缩状态 滑油泵 上升时 飞行器 衬套 滑油 壳体 滤网 油路 流出 分解 保证 | ||
【主权项】:
1.一种活门密封结构,其特征在于,所述的结构包括活门(1)、弹簧(2)及密封圈(3),所述的活门(1)设置在屑末信号器的滤网下部,压缩弹簧(2)设置在活门(1)和滑油泵壳体之间,并呈压缩状态,活门外侧设置有密封圈(3),密封圈(3)在活门上升时,与屑末信号器衬套(4)接触并实现密封。
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