[发明专利]二次电池及汽车在审
| 申请号： | 201810033766.8 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN108428852A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 李想;邢承友;王鹏;蔡如来 | 申请（专利权）人： | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/34 | 分类号： | H01M2/34;H01M2/26 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 352100 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本申请涉及二次电池及汽车。二次电池包括顶盖组件，顶盖组件包括电极端子；电极组件，电极组件包括电芯主体和从电芯主体延伸出的极耳；转接片，转接片包括与极耳连接的极耳连接部和与电极端子连接的端子连接部；和，设置于电芯主体与转接片之间的绝缘隔板，所述绝缘隔板设置有容纳所述端子连接部的凹部。当顶盖组件与壳体装配时，由于绝缘隔板的存在，即使在挤压力的作用下，转接片也不会与电芯主体接触，更不会由于接触导致内短路，由此提高了二次电池的安全性，另一方面，隔绝隔板设有凹部，该凹部为端子连接部提供容置空间，由此可以减小转接片在而二次电池内部所占用的空间，该空间可以用来增大电芯主体的尺寸，提高了二次电池的能量密度。 | ||
| 搜索关键词： | 二次电池 电芯主体 转接片 端子连接部 顶盖组件 绝缘隔板 凹部 电极端子 电极组件 极耳 隔板 极耳连接部 壳体装配 容置空间 挤压力 内短路 减小 汽车 容纳 占用 延伸 申请 | ||
【主权项】：
1.一种二次电池，其特征在于，包括：顶盖组件，包括电极端子；电极组件，包括电芯主体和从所述电芯主体延伸出的极耳；转接片，包括与所述极耳连接的极耳连接部和与所述电极端子连接的端子连接部；和绝缘隔板，设置于所述电芯主体与所述转接片之间，其中，所述绝缘隔板设置有容纳所述端子连接部的凹部。
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