[发明专利]一种多片式离合器的承压机构以及承压方法有效
申请号: | 201810036375.1 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN108266468B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 李和言;马彪;于亮;李明阳;刘继凯;吴建鹏 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16D25/0638 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 100089 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种多片式离合器的承压机构,包括承压板和控制油路,摩擦片和承压板分别设置于压板的两侧,承压板靠近压板一侧开设三个环形凹槽,三个环形凹槽内分别设置外环挡圈、中间环挡圈和内环挡圈,三个环形凹槽内均设置弹性部件,外环挡圈、中间环挡圈和内环挡圈均能够在弹性部件的支撑下凸出承压板并与压板相抵。本发明还提供一种多片式离合器的承压方法,利用承压板和离合器的不同的接触方式,改变离合器的约束方式,达到离合器快速接合的目的,缓解钢片和摩擦片温升和应力集中的现象,延长离合器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 承压板 离合器 挡圈 多片式离合器 环形凹槽 压板 承压机构 弹性部件 摩擦片 中间环 承压 环挡 内环 凸出 接触方式 控制油路 使用寿命 应力集中 接合 钢片 温升 相抵 缓解 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种多片式离合器的承压机构,其特征在于:包括承压板和控制油路,摩擦片和所述承压板分别设置于压板的两侧,所述承压板靠近压板一侧开设三个环形凹槽,三个所述环形凹槽内分别设置外环挡圈、中间环挡圈和内环挡圈,三个所述环形凹槽内均设置弹性部件,所述外环挡圈、所述中间环挡圈和所述内环挡圈均能够在所述弹性部件的支撑下凸出所述承压板并与压板相抵,所述承压板开设外环进油道、中间环进油道和内环进油道,所述外环进油道、所述中间环进油道和所述内环进油道分别与三个所述环形凹槽相连通,所述承压板还开设卸压油道,所述卸压油道连通三个所述环形凹槽,所述外环进油道、所述中间环进油道、所述内环进油道和所述卸压油道均与所述控制油路相连通。
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