[发明专利]一种用于碰撞后车辆安全系统触发时刻的测量装置及方法有效
| 申请号： | 201810041573.7 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN108107297B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 习波波;赵凯龙;徐静;李月明 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于碰撞后车辆安全系统触发时刻的测量装置及方法，所述装置包括主回路、目标对象、验证回路和采集装置，所述主回路、目标对象和验证回路依次相通；所述主回路用于发出控制信号；所述控制信号用于触发所述目标对象，且进一步传输至所述验证回路中；所述采集装置用于获取所述目标对象的完全触发时间；所述验证回路用于验证得到所述完全触发时间与理论触发时间的关系。本发明能够精确且直观地获取车辆在碰撞后，其安全系统的触发时刻；且整体测量装置制作简单，制作成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 碰撞 车辆 安全 系统 触发 时刻 测量 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于碰撞后车辆安全系统触发时刻的测量装置，其特征在于，包括主回路(110)、目标对象(120)、验证回路(130)和采集装置；所述目标对象(120)包含在所述主回路(110)中，且包含在所述验证回路(130)中；所述主回路(110)用于发出控制信号；所述控制信号用于触发所述目标对象(120)，且进一步传输至所述验证回路(130)中；所述采集装置用于获取所述目标对象的完全触发时间；所述验证回路(130)用于验证得到所述完全触发时间与理论触发时间的关系。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810041573.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电缆软接头试验工装及方法
- 下一篇：一种便携一体式电气线路智能监测仪
