[发明专利]一种汽车挡位信号检测电路在审
| 申请号： | 201810043936.0 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN108462487A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 钱高法;姜伟东;杨忠建;陆丹申;谢凯杰;黄伟初;高维 | 申请（专利权）人： | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 |
| 主分类号： | H03K17/687 | 分类号： | H03K17/687;H03K17/082 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 315105 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车挡位信号检测电路，涉及汽车技术领域，所述汽车挡位信号检测电路包括：NMOS管PQ2、电阻PR6、电阻PR8、电阻PR3、电阻PR7、电阻PR10、二极管Z4；其中，所述NMOS管PQ2的栅极G分别接电阻PR6的一端、电阻PR8的一端；所述电阻PR6的另一端接输入控制端P_CTR，所述电阻PR8的另一端接地；所述NMOS管PQ2的漏极D接输入端P_OUT；所述NMOS管PQ2的源极S分别接电阻PR7的一端、电阻PR3的一端，所述电阻PR3的另一端接地；所述电阻PR7的另一端分别接电阻PR10的一端、二极管Z4的负极以及输出端P_OUT_CHK；所述电阻PR10的另一端和所述二极管Z4的正极接地。本发明提供的电路可用于汽车P挡的输出信号是否过流，以便发出故障提示。 | ||
| 搜索关键词： | 电阻 二极管 挡位信号 检测电路 接地 汽车 汽车技术领域 输入控制端 电路可用 故障提示 输出信号 正极接地 负极 输出端 输入端 漏极 源极 | ||
【主权项】：
1.一种汽车挡位信号检测电路，其特征在于，包括：NMOS管PQ2、电阻PR6、电阻PR8、电阻PR3、电阻PR7、电阻PR10、二极管Z4；其中，所述NMOS管PQ2的栅极G分别接电阻PR6的一端、电阻PR8的一端；所述电阻PR6的另一端接输入控制端P_CTR，所述电阻PR8的另一端接地；所述NMOS管PQ2的漏极D接输入端P_OUT；所述NMOS管PQ2的源极S分别接电阻PR7的一端、电阻PR3的一端，所述电阻PR3的另一端接地；所述电阻PR7的另一端分别接电阻PR10的一端、二极管Z4的负极以及输出端P_OUT_CHK；所述电阻PR10的另一端和所述二极管Z4的正极接地。
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