[发明专利]一种轨道交通拥挤度计算方法及系统有效
| 申请号： | 201810050053.2 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108388542B | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 陈六嘉;姚晓婧;彭玲;池天河 | 申请（专利权）人： | 中国科学院空天信息创新研究院 |
| 主分类号： | G06F17/18 | 分类号： | G06F17/18;G06Q10/06;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人： | 苗源;李冬梅 |
| 地址： | 100080 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明申请提供了一种轨道交通拥挤度计算方法及系统。该方法包括：通过轨道交通设定线路上乘客出入站信息以及轨道交通工具在所述设定线路上的运行信息计算乘客在设定线路上的入站时长和/或出站时长、换乘时长；基于乘客出入站信息、入站时长和/或出站时长、换乘时长、运行信息计算轨道交通在设定线路上的载客量；获取轨道交通工具上的总座位数和额定总载客量，并基于载客量、总座位数和额定总载客量计算轨道交通工具在设定线路上的拥挤度。该方法和系统基于数据统计分析，考虑线路本身的运载能力，计算轨道交通拥挤度，计算结果更加客观、准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 拥挤 计算方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通拥挤度计算方法，其特征在于，所述轨道交通拥挤度计算方法包括：获取轨道交通设定线路上乘客出入站信息以及轨道交通工具在所述设定线路上的运行信息计算乘客在所述设定线路上的入站时长和/或出站时长、换乘时长；基于所述乘客出入站信息、所述入站时长和/或出站时长、所述换乘时长、所述运行信息计算轨道交通在所述设定线路上的载客量；获取轨道交通工具上的总座位数和额定总载客量，并基于所述载客量、所述总座位数和所述额定总载客量计算轨道交通工具在所述设定线路上的拥挤度。
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