[发明专利]双向气阀及使用该双向气阀的车轮在审
申请号: | 201810055405.3 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN110056680A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王建文;刘芳斌;何佳朋 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | F16K11/10 | 分类号: | F16K11/10;F16K17/196;B60C29/04;B60C29/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种双向气阀及使用该双向气阀的车轮。当轮胎中的气压过高时,气压对第二阀芯的作用力克服第二压簧的弹力使第二阀芯从断开位移动到连通位,此时排气通道处于连通状态,轮胎中的气体排向大气,使得轮胎内腔中气体压力降低,避免了车轮的压力过高产生爆胎,解决了现有的车轮无法防止车轮气压过高而发生爆胎造成的车轮的安全性能差的问题;气压低时,补气通道打开进行补气,保证了轮胎气压。通过该平衡阀使轮胎气压在过高和过低时都能够自动调节,保证了轮胎气压稳定。 | ||
搜索关键词: | 双向气阀 车轮 轮胎气压 气压 爆胎 阀芯 轮胎 气体压力降低 安全性能 补气通道 车轮气压 连通状态 轮胎内腔 排气通道 平衡阀 位移动 补气 压簧 断开 连通 保证 | ||
【主权项】:
1.双向气阀,包括阀体组件,阀体组件上设有补气通道,阀体组件上设有控制补气通道通断的第一阀芯以及对所述第一阀芯提供弹性关闭力的第一弹性件,其特征在于:所述阀体组件上设有用于连通轮胎内腔与外界的排气通道,所述阀体组件上设有用于控制排气通道通断的第二阀芯以及用于对第二阀芯提供弹性关闭力的第二弹性件,所述第二阀芯具有用于在轮胎压力达到设定值时驱使所述第二阀芯克服第二弹性件的弹性力而开启、以使排气通道连通的承压面。
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