[发明专利]一种多自由度高效码垛小车在审

专利信息
申请号: 201810057604.8 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN108190538A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 竺秋君;王伟东;赖泽江 申请(专利权)人: 新昌县羽林街道星捷轴承厂
主分类号: B65G61/00 分类号: B65G61/00
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 张玺
地址: 312599 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种多自由度高效码垛小车,包括车体,所述车体底部与支板固定连接,所述支板通过轴承与车轴固定连接,所述车轴通过传动部件与第一电机的输出轴固定连接,所述连杆盘通过第一紧固件与连杆活动连接,所述连杆通过第二紧固件与爪手活动连接,所述爪手通过第三紧固件与套筒活动连接,本发明,机构合理、工作稳定可靠、成本低廉且高效,安装板与横板之间通过卡板和螺栓连接,因此爪手的活动范围可以根据工作环境和码垛需求进行调节,通过丝杆和传动块实现铝板的上下移动,并设有导杆和直线轴承辅助导向,增加了装置的稳定性和运动的精确性,爪手的开合通过气缸提供动力源,动作迅速、可靠。
搜索关键词: 爪手 活动连接 紧固件 车轴 多自由度 码垛小车 车体 支板 传动部件 辅助导向 工作稳定 螺栓连接 上下移动 直线轴承 安装板 传动块 动力源 连杆盘 输出轴 导杆 横板 卡板 开合 铝板 气缸 丝杆 套筒 轴承 电机
【主权项】:
1.一种多自由度高效码垛小车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底部与支板(2)固定连接,所述支板(2)通过轴承与车轴(3)固定连接,所述车轴(3)通过传动部件(4)与第一电机(5)的输出轴固定连接,所述第一电机(5)与车体(1)固定连接,所述车轴(3)的两端与车轮(6)固定连接,所述车体(1)上表面与竖板(7)固定连接,所述竖板(7)与顶板(8)和底板(10)固定连接,所述顶板(8)和底板(10)通过轴承与丝杆(9)转动连接,所述丝杆(9)与齿轮变速箱(11)的传动件固定连接,所述齿轮变速箱(11)的传动件另一端与第二电机(12)的输出轴固定连接,所述第二电机(12)与车体(1)固定连接,所述丝杆(9)通过传动块(13)与铝板(17)传动连接,所述铝板(17)的上表面与直线轴承(16)固定连接,所述直线轴承(16)与导杆(15)活动连接,所述导杆(15)通过凸台(14)与车体(1)固定连接,所述铝板(17)与第三电机(18)固定连接,所述第三电机(18)的输出轴与主动齿轮(19)固定连接,所述主动齿轮(19)通过从动齿轮(22)与转轴(21)传动连接,所述转轴(21)的下端与底座(20)活动连接,所述底座(20)与铝板(17)固定连接,所述转轴(21)的上端与转台(23)固定连接,所述转台(23)通过立柱(24)与横板(25)固定连接,所述横板(25)通过卡板(26)与安装板(28)活动连接,所述卡板(26)上设有螺栓(27),所述安装板(28)的上表面与气缸(29)固定连接,所述气缸(29)的活塞杆与连杆盘(31)固定连接,所述连杆盘(31)设置在套筒(30)内,所述套筒(30)与的安装板(28)下表面固定连接,所述连杆盘(31)通过第一紧固件(32)与连杆(33)活动连接,所述连杆(33)通过第二紧固件(34)与爪手(35)活动连接,所述爪手(35)通过第三紧固件(34)与套筒(30)活动连接。
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