[发明专利]一种透平压缩机组的润滑系统在审
| 申请号： | 201810059639.5 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN108087322A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 査小军;孙建民;包玉春;马瑞 | 申请（专利权）人： | 常州市华立液压润滑设备有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/063 | 分类号： | F04D29/063;F04D29/70;F04C11/00;F01D15/08 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 蒋路帆 |
| 地址： | 213115 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种透平压缩机组的润滑系统，包括润滑部件和压缩机组油路，压缩机组油路包括控制油路和润滑油路，所述润滑部件包括油箱部件、驱动装置一、冷却装置、过滤装置一、减压装置，驱动装置二，过滤装置二和第一油路，驱动装置一包括电机泵组和汽轮机泵组，本系统采用电机泵组和汽轮机泵组并列设置的方式，压缩机组启动时电机泵组先启动，压缩机正常工作后将电机泵组切换为汽轮机泵组作为主油泵进行供油，降低了润滑系统的电能消耗，同时汽轮机泵组的气源为驱动压缩机的主汽轮机组的废排汽，不增加压缩机组正常工作时的蒸汽消耗，进一步降低了整个压缩机组的运行成本，减少了企业的运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机组 汽轮机 电机泵组 驱动装置 润滑系统 油路 透平压缩机 过滤装置 润滑部件 运行成本 压缩机 电能消耗 油泵 并列设置 减压装置 控制油路 冷却装置 润滑油路 油箱部件 蒸汽消耗 主汽轮机 启动时 供油 排汽 气源 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种透平压缩机组的润滑系统，包括润滑部件和压缩机组油路，其特征在于：所述压缩机组油路包括控制油路和润滑油路，所述润滑部件包括油箱部件、驱动装置一、冷却装置、过滤装置一、减压装置，驱动装置二，过滤装置二和第一油路，所述驱动装置一的进口连接油箱部件的出口，所述驱动装置一的出口连接冷却装置的进口，所述冷却装置的出口连接过滤装置一的进口，所述过滤装置一的出口连接减压装置的进口，所述减压装置的出口连接润滑油路的进口，所述润滑油路的出口连接油箱部件的回油口，所述驱动装置二的进口连接油箱部件的出口，所述驱动装置二的出口连接过滤装置二的进口，所述过滤装置二的出口连接润滑油路的进口，所述第一油路的进口连接减压装置的进口，所述第一油路的出口连接控制油路的进口，所述控制油路的出口连接油箱部件的回油口，所述驱动装置一包括电机泵组和汽轮机泵组，电机泵组和汽轮机泵组并联连接，所述电机泵组包括电机一和螺杆泵一，所述汽轮机泵组包括气源组件、油泵汽轮机和螺杆泵二，所述气源组件为驱动压缩机的主汽轮机。
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