[发明专利]一种高效制动矿用运输车有效
申请号: | 201810059679.X | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108248620B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 马立修;刘志刚;武云福;孙霞;孙贤明;戚彬;张鹏;尹丽菊;高明亮 | 申请(专利权)人: | 招远华丰机械设备有限公司 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61D11/02;B61H11/06 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 刘志毅 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种高效制动矿用运输车,包括车架、动力装置和制动装置,所述制动装置包括轮辋、壳体、注油口、活塞和制动片,所述壳体包括外壳体和内壳体,所述内壳体与外壳体之间的空腔与所述注油口连通,并安装有可轴向移动的活塞,活塞上设有台阶,台阶与所述外壳体之间形成压力腔,压力腔与注油口连通,活塞在靠压盖端设有多个盲孔,盲孔与压盖之间设有弹簧,所述制动片设置在所述活塞前端,制动片包括静制动片和动制动片,弹簧为空心弹簧,两端密封,中间充满油,弹簧的外周设有加热装置,加热装置加热温度越高,弹簧强度就越大,制动力增加;车速越小,加热温度越低,弹簧强度小,制动力减小;能够根据车速自行调节制动力的大小。 | ||
搜索关键词: | 活塞 制动片 弹簧 外壳体 制动力 注油口 矿用运输车 加热装置 制动装置 内壳体 压力腔 壳体 盲孔 压盖 加热 车速 连通 制动 可轴向移动 动力装置 空心弹簧 两端密封 自行调节 车架 减小 空腔 轮辋 外周 | ||
【主权项】:
1.一种高效制动矿用运输车,包括车架、动力装置和制动装置,所述制动装置包括轮辋、壳体、注油口、活塞和制动片,所述壳体包括外壳体和内壳体,所述内壳体与外壳体之间的空腔与所述注油口连通,并安装有可轴向移动的活塞,其特征在于,所述活塞上设有台阶,所述台阶与所述外壳体之间形成压力腔,所述压力腔与所述注油口连通,所述活塞在靠压盖端设有多个盲孔,所述盲孔与压盖之间设有弹簧,所述制动片设置在所述活塞的前端,所述制动片包括静制动片和动制动片,所述动制动片和所述静制动片间隔设置,所述弹簧为空心弹簧,两端密封,中间充满油,所述弹簧的外周设有加热装置,所述加热装置与设置在所述车架上的控制器连接,所述控制器与设置在车架上的检测车速的速度传感器电连接。
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