[发明专利]一种城市轨道交通CBTC车地通信系统的频段切换方法、系统有效
| 申请号： | 201810064052.3 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN108366399B | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 王莹;赫欣;龚泽林;罗涛 | 申请（专利权）人： | 北京邮电大学 |
| 主分类号： | H04W36/00 | 分类号： | H04W36/00;H04W72/04;H04W72/08 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 王刚 |
| 地址： | 100876 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市轨道交通CBTC车地通信系统的频段切换方法、系统；所述方法包括：所述第一车载终端实时检测在用频段的信号电平值，当所述在用信道的信号电平值低于预设门限值时，对比所述在用频段与备用频段的通信质量，若所述在用频段的通信质量低于所述备用频段的通信质量，则将所述在用频段切换为所述备用频段，并向所述第一无线接入点发送频段切换信息；所述第一无线接入点根据所述频段切换信息，将所述在用频段切换为所述备用频段。本发明结合授权频段与免授权频段的优势，有效提高城市轨道交通CBTC车地通信系统的抗干扰性能，提高城市轨道交通运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 轨道交通 cbtc 通信 系统 频段 切换 方法 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通CBTC车地通信系统的频段切换方法，其特征在于，所述城市轨道交通CBTC车地通信系统包括：设置有第一车载终端的第一列车、与所述第一车载终端当前通信的第一无线接入点；所述方法包括：所述第一车载终端实时检测在用频段的信号电平值，当所述在用信道的信号电平值低于预设门限值时，对比所述在用频段与备用频段的通信质量，若所述在用频段的通信质量低于所述备用频段的通信质量，则将所述在用频段切换为所述备用频段，并向所述第一无线接入点发送频段切换信息；所述第一无线接入点根据所述频段切换信息，将所述在用频段切换为所述备用频段。
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