[发明专利]一种海底表层可燃冰专用铲车在审
申请号: | 201810065226.8 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN108222893A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 喻文武 | 申请(专利权)人: | 杭州云蜂工业设计有限公司 |
主分类号: | E21B43/01 | 分类号: | E21B43/01;E02F9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310053 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于海底表层可燃冰开采设备领域,具体涉及一种海底表层可燃冰专用铲车,包括有车体,转动安装在车体前部两侧的两个主动轮,以及转动安装在车体后部两侧的两个从动轮;车体上安装有两个分别用以驱动两个转动轮的驱动电机;车体前端连接有一个铲斗,铲斗内下端沿左右方向等距连接有多个纵向设置的筛板;铲斗后端上部具有一个后延伸部,后延伸部一侧连接有一个出料筒,后延伸部内的后端面异于出料筒的一侧连接有一个斜导板。采用本发明的铲斗将破碎后的固态可燃冰进行提升以便于将之转运到传送带之上,相比于其他方式而言,各个执行部件的动作幅度很小,避免了固态可燃冰在输送至可燃冰开采井的过程中产生分解的情况。 | ||
搜索关键词: | 铲斗 海底表层 后延伸部 车体 转动安装 铲车 出料筒 车体后部 车体前部 等距连接 动作幅度 开采设备 驱动电机 纵向设置 传送带 从动轮 后端面 开采井 斜导板 主动轮 转动轮 筛板 下端 转运 破碎 分解 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种海底表层可燃冰专用铲车,包括有车体,转动安装在车体前部两侧的两个主动轮,以及转动安装在车体后部两侧的两个从动轮,其特征在于:所述车体上安装有两个分别用以驱动两个主动轮的驱动电机,所述驱动电机包括有硬质的非导磁金属材料的壳体,固定安装在壳体内的绕组,以及通过转子轴承安装在壳体内且位于绕组内周的转子周的转子;所述转子中间为输出轴,所述输出轴下端穿过壳体且输出轴与壳体下端之间通过密封轴承连接;所述壳体下端呈外周高中间低的漏斗形,所述壳体除了下端部中间安装密封轴承的安装口外,其它部分均为不可拆卸的全密封结构;所述壳体内充满绝缘油;所述车体前端连接有一个铲斗,所述铲斗内下端沿左右方向等距连接有多个纵向设置的筛板,且各个筛板的前端为锯齿面;所述铲斗后端上部具有一个后延伸部,所述后延伸部一侧连接有一个出料筒,所述后延伸部内的后端面异于出料筒的一侧连接有一个斜导板;所述驱动电机由安装在海底的发电装置进行供电;所述发电装置包括有内燃机,与内燃机的输出轴连接的发电机;所述内燃机的进气端连接有混合器,混合器连接有氧气进气管和天然气进气管;所述内燃机的出气端连接有排气管,排气管的另一端连接有冷却除气罐;所述氧气进气管另一端与氧气瓶连接,氧气进气管靠近混合器的位置安装有气泵a;所述天然气进气管与可燃冰开采井的出气管道相连通,天然气进气管靠近混合器的位置安装有气泵b;所述冷却除气罐为封闭的容器,冷却储气罐内下部储存有氢氧化钠饱和溶液;冷却储气罐内顶部安装有水淋喷头,所述排气管与冷却储气罐的上部连通;所述冷却储气罐下部连接有由海水进行冷却的冷却管道,冷却管道的另一端连接有喷淋水泵,喷淋水泵的出水端与水淋喷头连接;所述可燃冰开采井指的是使用减压法开采可燃冰时所钻探的开采井。
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