[发明专利]用于确定至少一个轮胎的磨损状态的方法和系统在审
| 申请号： | 201810067666.7 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108372759A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 蒂莫西·C·贝特格;朱利安·大卫·波特;埃里克·阿尔普曼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60C11/24 | 分类号： | B60C11/24 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张建鹏 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定车辆(3)的至少一个轮胎(2)的磨损状态的方法。为了在轮胎(2)上没有布置传感器的情况下确定轮胎(2)的磨损状态，在通过车辆(3)的防抱死制动系统(6)或车辆动力学控制器(7)进行制动干预期间或之后，基于至少一个瞬时车辆参数和/或至少一个瞬时环境参数来判断制动干预是否主要由轮胎(2)的磨损状态引起。 | ||
| 搜索关键词： | 磨损状态 轮胎 制动 防抱死制动系统 车辆动力学 车辆参数 环境参数 控制器 干预 传感器 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定车辆(3)的至少一个轮胎(2)的磨损状态的方法，其特征在于，在由所述车辆(3)的防抱死制动系统(6)或车辆动力学控制器(7)进行制动干预期间或之后，基于至少一个瞬时车辆参数和/或至少一个瞬时环境参数来判断所述制动干预是否主要由所述轮胎(2)的磨损状态引起。
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