[发明专利]一种搭载板簧悬架用双轮边电机桥及新能源汽车在审
申请号: | 201810068223.X | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108340767A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 周翔;王育 | 申请(专利权)人: | 简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60K17/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及汽车动力系统领域,公开一种搭载板簧悬架用双轮边电机桥及新能源汽车,包括:驱动桥壳、左电机、右电机、左减速机构、右减速机构、左板簧安装座和右板簧安装座,左电机和右电机均靠近驱动桥壳中心位置,左减速机构与左电机连接,右减速机构与右电机连接,左板簧安装座固定于左减速机构,右板簧安装座固定于右减速机构。本发明结构简洁、紧凑;重心降低,提高车辆行驶稳定性;传动链短,降低能源消耗,提升经济性;改善车辆行驶动力学性能;减小转向半径,增加转向灵便性;可回收制动能量。 | ||
搜索关键词: | 减速机构 安装座 右电机 左电机 新能源汽车 车辆行驶 驱动桥壳 搭载板 电机桥 双轮 悬架 右板 左板 汽车动力系统 动力学性能 能源消耗 制动能量 重心降低 传动链 可回收 灵便性 减小 紧凑 | ||
【主权项】:
1.一种搭载板簧悬架用双轮边电机桥,其特征在于,包括:驱动桥壳、左电机(3)、右电机(4)、左减速机构、右减速机构、左板簧安装座(2)和右板簧安装座(6),所述左电机(3)和右电机(4)均靠近所述驱动桥壳中心位置,所述左减速机构与所述左电机(3)连接,所述右减速机构与所述右电机(4)连接,所述左板簧安装座(2)固定于所述左减速机构,所述右板簧安装座(6)固定于所述右减速机构。
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