[发明专利]一种车载终端大规模互联集群方法有效
申请号: | 201810069194.9 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108306955B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 杨忠伟;殷久波;李春龙;曹自桥 | 申请(专利权)人: | 北京万得嘉瑞汽车技术有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/24;G06F16/28;G06F16/27 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁;刘美丽 |
地址: | 100176 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载终端大规模互联集群方法,其特征在于,包括以下步骤:1)搭建netty服务器集群,netty服务器集群包括若干netty服务组件和两netty负载均衡中间件;2)一netty负载均衡中间件对netty服务组件进行负载均衡实时接收若干车载终端设备发送的请求,并将请求发送至存活的netty服务组件,另一netty负载均衡中间件在后台进行实时监控;3)每一存活的netty服务组件均将请求发送至服务提供者,服务提供者将各请求分配至相应微服务;4)微服务将业务数据请求发送至数据库;5)数据库采用双主库双从库模式对业务数据请求进行读取处理或写入处理,并将处理结果反馈至相应车载终端设备,本发明可广泛用于车联网技术领域中。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 终端 大规模 联集 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车载终端大规模互联集群方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1):搭建netty服务器集群,其中,netty服务器集群包括若干netty服务组件和两netty负载均衡中间件;步骤2):一netty负载均衡中间件作为负载均衡器对netty服务组件进行负载均衡,实时接收若干车载终端设备发送的请求,并根据每一netty服务组件的活动情况,将请求发送至存活的netty服务组件,另一netty负载均衡中间件作为备份,在后台进行实时监控;步骤3):每一存活的netty服务组件均通过企业总线将请求发送至服务提供者,服务提供者采用负载均衡方式将各请求分配至相应微服务;步骤4):微服务对请求进行业务处理得到相应业务数据请求,并将业务数据请求发送至数据库;步骤5):数据库采用双主库双从库模式对业务数据请求进行读取处理或写入处理,并将处理结果通过netty服务组件和作为负载均衡器的netty负载均衡中间件反馈至相应车载终端设备。
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