[发明专利]一种车用燃料加热器的换热器结构

摘要

本发明公开一种车用燃料加热器的换热器结构，包括换热器本体，换热器本体包括内部中空的壳体，所述壳体的一端设置有开口，其另一端密闭，且壳体上开设有排气口，壳体由内水套及外水套构成，内水套、外水套之间形成有换热介质通道，外水套上开有换热介质进口、换热介质出口，内水套的内壁上布置有若干个换热片，换热片上开有用于导流的通槽，通槽的槽口朝向内水套的中心轴线，且通槽的槽口宽度由壳体开口的一端至壳体密闭的一端依次减小。本发明换热片上通槽的槽口宽度由壳体开口的一端至壳体密闭的一端依次减小，即靠近火焰处换热片通槽的槽口宽度小，靠近排气口处换热片通槽的槽口宽度大，进而可有效改善气体流动性，提高换热效率。

主权项

一种车用燃料加热器的换热器结构，包括换热器本体，所述换热器本体包括内部中空的壳体，所述壳体的一端设置有开口，其另一端密闭，且壳体上开设有排气口，所述壳体由内水套及套接在内水套外部的外水套构成，所述内水套、外水套之间形成有换热介质通道，所述外水套上开有与换热介质通道相连通的换热介质进口、换热介质出口，所述内水套的内壁上布置有若干个换热片，其特征在于：所述换热片上开有用于导流的通槽，所述通槽的槽口朝向内水套的中心轴线，且通槽的槽口宽度由壳体开口的一端至壳体密闭的一端依次减小。