[发明专利]一种带驱动装置的整体式后平叉在审
申请号: | 201810073496.3 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN108082348A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 朱志明 | 申请(专利权)人: | 朱志明 |
主分类号: | B62J13/04 | 分类号: | B62J13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省漳州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及交通工具技术领域,特别是一种应用在电动车、自行车上的一种带驱动装置的整体式后平叉,与现有技术相比,该带驱动装置的整体式后平叉采用整体式结构设计,包括一个壳体和两个支撑平叉,壳体既用于充当链轮、中轴的保护盖,又充当车架使用,而两个支撑平叉既充当链条的保护盖用,又充当后轴的支撑架用,将整个链条、链轮以及中轴均包裹住,既可以防止使用者裤脚等被卷入链轮中,又可以起到车架或者支撑架的作用,而且外形更加简洁、美观,极大的增加了美观度,增加了整车的观赏性,具有实用性高、美观度好、结构简单等优点。 | ||
搜索关键词: | 带驱动装置 后平叉 整体式 链轮 保护盖 美观度 支撑架 车架 壳体 平叉 中轴 链条 整体式结构 电动车 交通工具 观赏性 裤脚 支撑 后轴 整车 卷入 美观 自行车 应用 | ||
【主权项】:
1.一种带驱动装置的整体式后平叉,设有脚踏和后轮轴,其特征在于:在脚踏与后轮轴之间连接一整体式后平叉,所述的整体式后平叉包括一个壳体和两个支撑平叉,两个支撑平叉与壳体是整体形成一体的,两个支撑平叉从壳体的两端向后延伸,支撑平叉末端设有卡槽,支撑平叉通过卡槽卡在后轮轴上;在所述的壳体内设有中轴,中轴两端与脚踏相连接,在中轴上设置有链轮,链轮上设有链条,链条与后轮轴相配合,壳体将链轮和链条包裹在内;即整体式后平叉将整个链条、链轮以及中轴均包裹住,整体式后平叉既充当链条、链轮以及中轴的保护盖用,又充当车架或者支架用。
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