[发明专利]最终驱动子系统、传动系统、机动车辆、用于驱动机动车辆的方法有效
申请号: | 201810073599.X | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN108278331B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | P·A·J·德巴尔 | 申请(专利权)人: | 南京邦奇自动变速箱有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H37/08;F16H57/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 江漪 |
地址: | 210038 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种传动系统的最终驱动子系统,该最终驱动子系统包括输入、输出、行星齿轮系统,该行星齿轮系统包括太阳齿轮、至少两个行星齿轮、行星托架组件以及齿圈组件,该输入能连接于传动系统的挡位限定子系统,该输出能连接于差速器,其中,太阳齿轮联接于输入;且该最终驱动子系统进一步包括切换机构,该切换机构设置成用于将齿圈组件和/或行星托架组件在静止位置、在联接于差速器的被转动驱动位置或者在空挡未联接位置之间切换。本发明还涉及传动系统、机动车辆、用于驱动机动车辆的方法。由此提供具有减小的总体封装尺寸和/或可具有较低重量的传动系统。 | ||
搜索关键词: | 传动系统 驱动子系统 机动车辆 行星齿轮系统 齿圈组件 太阳齿轮 行星托架 差速器 联接 驱动 输出 机构设置 静止位置 联接位置 行星齿轮 转动驱动 输入能 挡位 减小 空挡 封装 | ||
【主权项】:
1.一种传动系统的最终驱动子系统,所述最终驱动子系统包括:输入,所述输入能连接于所述传动系统的挡位限定子系统;输出,所述输出能连接于差速器;行星齿轮系统,所述行星齿轮系统包括太阳齿轮、至少两个行星齿轮、行星托架组件以及齿圈组件,其中,所述太阳齿轮联接于所述输入;进一步包括切换机构,所述切换机构设置成用于将所述齿圈组件和/或所述行星托架组件在静止位置、在联接于所述差速器的被转动驱动位置或者在空挡未联接位置之间切换,其中,所述切换机构包括第一联接盘和第二联接盘,其中,所述第一联接盘是转动固定的并且能接合在所述齿圈组件和所述行星托架组件之间,且所述第二联接盘是可转动的并且能接合在所述齿圈组件和所述行星托架组件之间。
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