[发明专利]一种用于液压动力单元的压铸铝泵座制备方法有效
申请号: | 201810074442.9 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN108220708B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 赵胜清;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 布赫液压(无锡)有限公司 |
主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;C22C1/02;B22D17/00;B23P15/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214112 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于液压动力单元的压铸铝泵座制备方法,包括以下步骤:组份按重量份数计,将Si:7.5‑9.5份,Fe:1.8‑2.2份,Cu:3.0‑4.0份,Mn:0.4‑0.6份,Mg:0.05‑0.2份,Ni:0.3‑0.7份,Zn:2.6‑3.4份,Sn:0.3‑0.45份与铝:80.0‑84.0份混合,在温度为720°‑750°的条件下,溶解混合成压铸铝原料;溶解混合成压铸铝原料;压制成型;喷丸;去除飞边;钻出油口内的斜孔;光出小外圆平面,并车出小外圆及四方平面,车孔通;镗安装孔,车出大外圆及四方平面,车密封槽;加工孔和螺纹;去毛刺。本发明采用压铸铝为原料的泵座,经压铸成型后,再进行后续加工;且具有精度高、减少原材料,切削余量少、减少切削时间、大大降低生产成本;且环保和节能等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 液压 动力 单元 压铸 铝泵座 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于液压动力单元的压铸铝泵座制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)压铸铝泵座材料的制备:组份按重量份数计,将Si:7.5‑9.5份,Fe:1.8‑2.2份,Cu:3.0‑4.0份,Mn:0.4‑0.6份,Mg:0.05‑0.2份,Ni:0.3‑0.7份,Zn:2.6‑3.4份,Sn:0.3‑0.45份,与80.0‑84.0份铝混合,在温度为720°‑750°的条件下,溶解混合成压铸铝原料;(2)压制成型:根据泵座零件图纸,使用压铸铝原料和压铸模具,压铸铝原料在温度为720°‑750°下溶解,在LHY‑500机械压机上以350Mpa的射料压力,1米/秒的压射速度,在压铸模具温度140°‑150°的情况下压制成所需压铸铝泵座形状;保证铸件在30MPa压力下无渗漏现象;(3)喷丸:压铸铝泵座在常温下冷却后,在常温下进行表面喷丸处理;(4)去除飞边:采用去飞边工装去除压铸时产生的飞边及毛刺;(5)钻出油口内的斜孔:钻压铸铝泵座大端面出油口内斜孔(1);(6)第一步车加工:夹住压铸铝泵座大外圆(5)车出小外圆(2)平面及车出小外圆;并车出小外圆的四方平面;镗φ26mm通孔(3);(7)第二步车加工:调面车对总长,镗安装孔(4),安装孔(4)有预孔;车出大外圆,并光出四方平面,保证四方平面厚度40mm;车宽6mm距大外圆(5)面3mm的密封槽(6);(8)加工孔和螺纹:采用专用设备加工大外圆、小外圆端面上的孔及四方面上的阀孔;加工电机安装孔(8)、单向阀孔(9)、节流阀孔(10)、溢流阀孔(11)、进油孔(12)、安装油箱孔(13)、安装固定孔(14)及油泵安装孔(15);(8‑1)扩孔:以大外圆及电机安装孔为基准,扩孔小外圆上的电机安装孔;将电机安装孔(8)φ6.7mm扩至φ7mm;(8‑2)顺时针转台转过90°后,单向阀孔(9)用成型刀扩孔后,分别铣单向阀孔及出油口(7)的螺纹;(8‑3)继续顺时针转台转过180°,用成型刀扩节流阀孔(10)后,分别攻丝节流阀孔内螺纹及出油口(7)内螺纹;(9)调面以小外圆及电机安装孔(8)底孔定位,扩孔大端面的电机安装孔,攻丝油泵安装孔(15)及进油孔(12)螺纹,攻丝安装油箱孔(13)内螺纹;(9‑1)顺时针转台转过90°,用成型刀扩孔溢流阀孔(11)后,且铣螺纹;(9‑2)继续顺时针转台转过180°后,光出平面,攻丝安装固定孔(14)内螺纹;(10)鼓泡清洗机去除冷却液,去尽毛刺;(11)工件放入计数盘内,并置入木箱中。
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