[发明专利]一种具有航空插头的车载监控装置

摘要

本发明公开了一种具有航空插头的车载监控装置，其结构包括机体、壳罩、螺丝、监控头、监控机体、基座、连接带、红外探照灯、转动装置、螺孔，机体与监控机体相嵌套，螺丝与监控机体螺纹连接，监控头与监控机体相嵌套，本发明一种具有航空插头的车载监控装置，结构上设有转动装置，将转动装置安装在机体的下方，电源通电，电流带动顺时电机转动，通过顺时电机带动二级传动齿轮，再由二级传动齿轮带动一级传动齿轮，通过一级传动齿轮带动转动轴，由转动轴带动传动齿轮，实现顺时针旋转，通过逆时电机可以实现逆时针旋转，防止部分位置无法监控。

主权项

1.一种具有航空插头的车载监控装置，其特征在于：其结构包括机体(1)、壳罩(2)、螺丝(3)、监控头(4)、监控机体(5)、基座(6)、连接带(7)、红外探照灯(8)、转动装置(9)、螺孔(10)、插头(11)，所述机体(1)与监控机体(5)相嵌套，所述螺丝(3)与监控机体(5)螺纹连接，所述监控头(4)与监控机体(5)相嵌套，所述监控头(4)位于机体(1)的左端，所述基座(6)与螺孔(10)为一体化结构，所述连接带(7)缠绕于机体(1)的外表面，所述转动装置(9)的下表面与基座(6)的上表面相焊接，所述螺孔(10)位于转动装置(9)的下端，所述转动装置(9)与机体(1)轴连接，所述连接带(7)位于基座(6)的上端，所述红外探照灯(8)位于转动装置(9)的右上端，所述插头(11)位于机体(1)的上端，所述转动装置(9)包括传动齿轮(901)、轴承(902)、一级传动齿轮(903)、二级传动齿轮(904)、顺时电机(905)、转动轴(906)、三级传动齿轮(907)、逆时电机(908)、外壳(909)，所述传动齿轮(901)与转动轴(906)轴连接，所述轴承(902)与转动轴(906)轴连接，所述一级传动齿轮(903)与二级传动齿轮(904)相啮合，所述顺时电机(905)位于二级传动齿轮(904)的下端，所述三级传动齿轮(907)与一级传动齿轮(903)相啮合，所述逆时电机(908)位于三级传动齿轮(907)的下端，所述三级传动齿轮(907)位于外壳(909)的内部，所述轴承(902)位于一级传动齿轮(903)的上端。