[发明专利]可以电动伸缩折叠的皮卡车货箱盖

摘要

本发明公开了一种可以电动伸缩折叠的皮卡车货箱盖，涉及汽车附件领域，针对现有技术由于结构或材料的限制，使得货箱盖上后无法充分利用其顶部的空间，而且大多数都是需要手动方式，操作起来极为不便的技术问题，采用在货箱侧壁上设置导轨，导轨上设置多块铰接而成的盖板，盖板两侧设置有支撑轮，支撑轮与导轨接触，通过牵引装置卷动钢丝绳实现盖板展开或收缩的功能。导轨采用了Y字形结构，盖板能够根据支撑轮的长度自动分离并折叠，另外因盖板采用“弓”字形金属板材，其承重能力大大增强，货箱盖上后其上仍然可以放置重物，有效提高了空间利用率。另外由于该方案结构简单，只需要一台电动机即可实现自动开关盖板，不需要手工操作，因此节省了操作时间。

主权项

1.一种可以电动伸缩折叠的皮卡车货箱盖，包括盖板组（1），其特征在于：所述盖板组（1）两侧设置有盖板移动装置（3），所述盖板移动装置（3）安装在导轨（2）上，并能沿着导轨（2）的长度方向往复移动；所述导轨（2）包括左导轨和右导轨，所述左导轨和右导轨结构相同，二者通过连接横梁（7）固定连接；所述盖板移动装置（3）包括牵引移动轮组（30）、长支撑轮（31）和短支撑轮（32）；所述盖板组（1）包括多块结构相同的盖板（10），相邻两块盖板（10）之间铰接；盖板组（1）的首块盖板两侧固定有牵引移动轮组（30），所述盖板两侧分别固定设置有长支撑轮（31）和短支撑轮（32）；盖板组（1）的最后一块盖板与所述连接横梁（7）铰接；牵引移动轮组（30）通过盖板钢丝绳（400）与牵引装置（4）连接；牵引装置（4）包括电动机（40）、变速箱（41）、钢丝绳曳引轮（42）、第一导向轮组（43）、第二导向轮组（44）、第一导向轮（45）以及第二导向轮（46）；电动机（40）与控制单元（47）电连接，电动机（40）一端固定在变速箱（41）一侧，变速箱（41）输出轴上固定设置有钢丝绳曳引轮（42），钢丝绳曳引轮（42）上缠绕有盖板钢丝绳（400），盖板钢丝绳（400）绕过第二导向轮组（44）的下轮、第一导向轮（45）、第二导向轮组（44）的上轮、第一导向轮组（43）的下轮、第二导向轮（46）、第一导向轮组（43）的上轮最终回到钢丝绳曳引轮（42）形成闭环；所述导轨（2）前端设置有导向轮，导轨（2）后端设置有长轮导轨（20）和短轮导轨（21），所述导轨（2）、长轮导轨（20）和短轮导轨（21）三者构成 “Y”字形结构，长轮导轨（20）和短轮导轨（21）分别设置在导轨（2）长度方向中心线的左右两侧，长支撑轮（31）能够在长轮导轨（20）上移动，短支撑轮（32）能够在短轮导轨（21）上移动。