[发明专利]一种带减速器的齿轮传递效率检测装置

摘要

本发明提供了一种带减速器的齿轮传递效率检测装置，属于齿轮领域，包括实验平台、角度调节杆、振动台、驱动电机、测功电机、转速转矩传感器和用于安装齿轮的齿轮安装装置，齿轮安装装置内安装有啮合的第一齿轮和第二齿轮，驱动电机的输出端依次连接转速转矩传感器和第一齿轮，第二齿轮通过另一个转速转矩传感器与测功电机连接，实验平台底部安装有振动台和角度调节杆。本发明提供的检测装置可以利用振动台调整振动频率和振动幅度，从而模拟汽车、飞机、轮船等行驶时的工况，从而可测量模拟真实运动工况下齿轮传动效率数据；利用角度调节杆调整实验平台，可以控制实验平台的角度，从而可用于测量不同水平度下的齿轮传动效率数据。

主权项

1.一种带减速器的齿轮传递效率检测装置，其特征在于，包括实验平台、角度调节杆、振动台、驱动电机、测功电机、转速转矩传感器和用于安装齿轮的齿轮安装装置，所述齿轮安装装置内安装有啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述驱动电机的输出端依次连接转速转矩传感器和所述第一齿轮，所述第二齿轮通过另一个所述转速转矩传感器与所述测功电机连接，所述齿轮安装装置位于所述实验平台上，所述实验平台底部安装有所述振动台和所述角度调节杆；其中，所述齿轮安装装置包括箱体和两个油阻装置，两个所述油阻装置相对设置，所述油阻装置包括固定杆和浮块，所述固定杆安装于所述箱体，所述固定杆的轴心线沿所述箱体的高度方向设置，所述浮块与所述固定杆滑动连接，所述浮块沿所述固定杆的轴心线方向相对于所述固定杆滑动，所述第一齿轮和所述第二齿轮位于两个所述固定杆之间，且两个所述定杆的连接线与所述第一齿轮的轴心线垂直；所述第一齿轮和所述第二齿轮的螺旋角能够调节，所述箱体上设置有第一主动轮窗口、第二主动轮窗口、第一从动轮窗口和第二从动轮窗口，所述箱体在第一主动轮窗口处设置有刻度，所述第二主动轮窗口位于所述第一齿轮的轴心线上，所述第一主动轮窗口的宽度大于所述第二主动轮窗口的宽度，所述第二从动轮窗口位于所述第二齿轮的轴心线上，所述第一从动轮窗口的宽度大于所述第二从动轮窗口的宽度；所述齿轮安装装置还包括两个手柄，两个所述手柄分别安装于所述第二主动轮窗口和所述第二从动轮窗口，且所述手柄与所述箱体转动连接，所述手柄相对于所述箱体转动的平面与所述第一主动轮窗口的宽度平行。