[发明专利]一种驾校车辆副踏板装置

摘要

本发明公开了一种驾校车辆副踏板装置，它包括副踏板机构、偏心轮、油缸、液压油管路、加速踏板限位机构和制动辅助机构，副踏板机构包括安装座、转轴、副踏板，加速踏板限位机构包括安装在机舱前壁上的限位油缸、安装在限位油缸伸缩杆上的卡位槽，制动辅助机构包括安装在机舱前壁前侧壁上的制动辅助油缸、拉绳，制动辅助油缸、限位油缸通过液压油管路与油缸连接。本发明的有益效果是：通过踩踏副踏板，使得限位油缸、制动辅助油缸工作，通过限位油缸工作，使得加速踏板抵在卡位槽内，从而使得学员无法踩动加速踏板，同时制动辅助油缸工作，通过拉绳拉动制动踏板工作，使得车辆制动，从而避免了交通事故的发生，提高了学员学车的安全性。

主权项

1.一种驾校车辆副踏板装置，其特征在于：它包括副踏板机构（1）、偏心轮（3）、油缸（4）、液压油管路（5）、加速踏板限位机构（6）和制动辅助机构（7），所述副踏板机构（1）包括安装座（19）、转轴（2）、副踏板（18），所述安装座（19）安装在车辆副驾驶室内，所述转轴（2）可转动的安装在安装座（19）上，所述副踏板（18）固定在转轴（2）上，且副踏板（18）能带动所述转轴（2）相对所述安装座（19）转动，所述转轴（2）的另一端安装在所述偏心轮（3）上，所述油缸（4）上安装有一顶杆（17），所述偏心轮（3）压在所述顶杆（17）上，所述加速踏板限位机构（6）包括安装在机舱前壁（10）上的限位油缸（14）、安装在所述限位油缸（14）伸缩杆上的卡位槽（15），所述卡位槽（15）对准车辆上的加速踏板机构（13），所述制动辅助机构（7）包括安装在机舱前壁（10）前侧壁上的制动辅助油缸（8）、拉绳（12），所述机舱前壁（10）前侧壁上还安装有导向轮（9），所述导向轮（9）位于制动辅助油缸（8）上方，所述拉绳（12）的一端安装在车辆的制动机构（11）上，所述拉绳（12）的另一端穿过所述导向轮（9）且与所述制动辅助油缸（8）的伸缩杆连接，所述制动辅助油缸（8）、所述限位油缸（14）通过所述液压油管路（5）与所述油缸（4）连接。