[发明专利]气门机构和用于在往复活塞式内燃机中的气门控制的方法有效
| 申请号： | 201810078458.7 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN108361089B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 帕特里克·奥尔瑟;克里斯托弗·贝伦斯;托马斯·弗伦德尔;罗尔夫·科尔施耐尔;萨沙·瑙约克斯 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/06 | 分类号： | F01L13/06;F01L1/053;F02D13/04 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于往复活塞式内燃机(10)的气门机构，具有至少一个进气门(20)和至少一个排气门(22)，具有与往复活塞式内燃机(10)的曲轴(16)旋转联接的至少一个凸轮轴(28、30、32)，具有保持在第一凸轮轴(30)上的至少一个进气凸轮(36)，具有保持在第一凸轮轴(30)上或第二凸轮轴(32)上的至少一个排气凸轮(38)，具有保持在第一凸轮轴(30)上或第二凸轮轴(32)上的至少一个制动凸轮(40)，具有致动该至少一个进气门(20)并且至少有时与进气凸轮(36)驱动连接的至少一个进气凸轮从动件(42)，具有至少一个排气凸轮从动件(44)，该至少一个排气凸轮从动件致动该至少一个排气门(22)，至少有时与排气凸轮(38)驱动连接，并且在制动模式下，至少有时与制动凸轮(40)驱动连接。为了能够设定能够实现的制动作用，提出气门机构(26)具有移相设备(50)，用于调节制动凸轮(40)相对于曲轴(16)的相位位置。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 机构 用于 往复 活塞 内燃机 中的 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.用于往复活塞式内燃机(10)的气门机构，‑具有至少一个进气门(20)和至少一个排气门(22)，‑具有至少一个凸轮轴(28、30、32)，所述至少一个凸轮轴与所述往复活塞式内燃机(10)的曲轴(16)旋转联接，‑具有至少一个进气凸轮(36)，所述至少一个进气凸轮保持在第一凸轮轴(30)上，‑具有至少一个排气凸轮(38)，所述至少一个排气凸轮保持在所述第一凸轮轴(30)上或第二凸轮轴(32)上，‑具有至少一个制动凸轮(40)，所述至少一个制动凸轮保持在所述第一凸轮轴(30)上或所述第二凸轮轴(32)上，‑具有至少一个进气凸轮从动件(42)，所述至少一个进气凸轮从动件致动所述至少一个进气门(20)，并且所述至少一个进气凸轮从动件至少有时与所述进气凸轮(36)驱动连接，‑具有至少一个排气凸轮从动件(44)，所述至少一个排气凸轮从动件致动所述至少一个排气门(22)，至少有时与所述排气凸轮(38)驱动连接，并且在制动模式下，至少有时与所述制动凸轮(40)驱动连接，其特征在于，所述气门机构(26)具有移相设备(50)，用于调节所述制动凸轮(40)相对于所述曲轴(16)的相位位置。
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