[发明专利]一种汽车刹车和油门的分辨装置在审
申请号: | 201810078831.9 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN108340894A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 刘亚宁;刘双玮 | 申请(专利权)人: | 刘亚宁;刘双玮 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60K26/02;B60Q9/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车刹车和油门的分辨装置,包括刹车检测电路、刹车控制信号电路、刹车指示电路、油门检测电路、油门控制信号电路、油门指示电路、第一继电器和第二继电器;刹车检测电路包括串联连接的刹车检测开关和刹车红外探测器,刹车红外探测器用于在检测到驾驶员鞋面的反射光后输出控制信号;刹车控制信号电路包括串联连接的刹车信号控制开关和第一继电器的线圈部,刹车信号控制开关与刹车红外探测器信号连接,刹车信号控制开关能够在接收到刹车红外探测器输出的控制信号时闭合;刹车指示电路包括串联连接的刹车指示灯和第一继电器的触点部。使得驾驶员易于分辨刹车与油门,有效减少交通事故的发生率。 | ||
搜索关键词: | 刹车 继电器 油门 电路 红外探测器 刹车信号 刹车检测电路 刹车控制信号 分辨装置 汽车刹车 刹车指示 红外探测器信号 油门控制信号 刹车指示灯 闭合 驾驶员鞋 检测电路 检测开关 控制信号 输出控制 有效减少 指示电路 触点部 发生率 反射光 线圈部 交通事故 分辨 输出 检测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车刹车和油门的分辨装置,其特征在于,包括刹车检测电路、刹车控制信号电路、刹车指示电路、油门检测电路、油门控制信号电路、油门指示电路、第一继电器和第二继电器;所述的刹车检测电路包括串联连接的刹车检测开关和刹车红外探测器,所述的刹车检测开关用于在刹车踏板受力时闭合,所述的刹车红外探测器用于在检测到驾驶员鞋面的反射光后输出控制信号;所述的刹车控制信号电路包括串联连接的刹车信号控制开关和第一继电器的线圈部,所述的刹车信号控制开关与所述的刹车红外探测器信号连接,所述的刹车信号控制开关能够在接收到刹车红外探测器输出的控制信号时闭合;所述的刹车指示电路包括串联连接的刹车指示灯和第一继电器的触点部,所述的触点部能够在第一继电器的线圈部上电时闭合;所述的油门检测电路包括串联连接的油门检测开关和油门红外探测器,所述的油门检测开关用于在油门踏板受力时闭合,所述的油门红外探测器用于在检测到驾驶员鞋面的反射光后输出控制信号;所述的油门控制信号电路包括串联连接的油门信号控制开关和第二继电器的线圈部,所述的油门信号控制开关与所述的油门红外探测器信号连接,所述的油门信号控制开关能够在接收到油门红外探测器输出的控制信号时闭合;所述的油门指示电路包括串联连接的油门指示灯和第二继电器的触点部,所述的触点部能够在第二继电器的线圈部上电时闭合。
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