[发明专利]高速电磁阀性能参数测试装置及方法在审
申请号: | 201810081944.4 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108196125A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 付莉莉;贾敬阳;孟峰;余成龙 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G01R27/26;G01L5/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出的高速电磁阀性能参数测试装置及方法,待测电磁阀通过定位组件放置在支撑组件上,吸力传递组件上端穿过支撑组件与待测电磁阀形成磁力感应区,下端与力传感器连接,力传感器固定在机架上,机架上的中控机通过电缆与电控模块连接且控制电控模块对待测电磁阀性能参数进行测试,中控机与气缸组件连接用于控制气缸组件推动压头组件沿导轨组件滑动,压头组件另一端与待测电磁阀的接线柱可触式连接;本发明利用中控机实现对电控模块及气缸组件的控制,通过建立测试流程实现不同状态下、不同性能参数自动测试,实现了高速电磁阀快速准确批量化测试,有效避免了重复装夹带来的高成本和耗时长问题,避免了人为因素造成的误差,节约了人力成本。 | ||
搜索关键词: | 电磁阀 高速电磁阀 电控模块 中控机 性能参数测试装置 力传感器 气缸组件 性能参数 压头组件 支撑组件 吸力 测试 测试流程 触式连接 传递组件 磁力感应 导轨组件 定位组件 控制气缸 人力成本 人为因素 自动测试 组件推动 接线柱 批量化 滑动 上端 下端 装夹 耗时 电缆 穿过 节约 重复 | ||
【主权项】:
1.高速电磁阀性能参数测试装置,包括待测电磁阀(6),其特征是:所述待测电磁阀(6)通过定位组件(7)放置在支撑组件(8)上;所述吸力传递组件(9)上端穿过支撑组件(8)与待测电磁阀(6)形成磁力感应区,下端与力传感器(10)连接;所述力传感器(10)固定在机架(11)上,所述机架(11)上还设有电控模块(1)和中控机(2),所述中控机(2)通过电缆与电控模块(1)连接且控制电控模块(1)对待测电磁阀(6)的性能参数进行测试,所述中控机(2)与气缸组件(3)连接用于控制气缸组件(3)推动压头组件(4)运动,所述压头组件(4)的一端与导轨组件(5)滑动连接,所述压头组件(4)的另一端与待测电磁阀(6)的接线柱可触式连接。
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