[发明专利]一种机场刚性道面结构参数反演的方法有效
申请号: | 201810082626.X | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108416089B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 凌建明;刘诗福;袁捷;杨戈;杜浩;刘海伦 | 申请(专利权)人: | 同济大学;上海同科交通科技有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 严晨;许亦琳 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: |
本发明涉及机场道面的结构性能评价领域,特别是涉及一种机场刚性道面结构参数反演的方法。本发明提供一种机场水泥混凝土道面结构参数检测方法,包括:获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据,对实测弯沉盆数据进行筛选;获取代表弯沉盆数据;获取代表弯沉盆综合衍生指标 |
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搜索关键词: | 一种 机场 刚性 结构 参数 反演 方法 | ||
【主权项】:
1.一种机场水泥混凝土道面结构参数检测方法,包括:1)获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据,对实测弯沉盆数据进行筛选;2)获取代表弯沉盆数据,所述代表弯沉盆数据为对实测弯沉盆数据进行筛选所得的弯沉盆数据的平均值;3)获取代表弯沉盆综合衍生指标Ac,具体计算方法如下:其中,Ac的单位为m2;wi为测点i的弯沉值,单位为m;ci为测点i弯沉值的因子,为该测点距离荷载中心距离的平方,单位为m2;n为测点的数量;4)按照代表弯沉盆的综合衍生指标与理论弯沉盆的衍生指标最接近的原则,确定相对刚度半径l的取值,理论弯沉盆的衍生指标Ac’的计算方法如下:其中,Ac’的单位为m2;ri为测点i距离荷载中心距离,单位为m;ci’为测点i距离荷载中心距离的平方,单位为m2;a为获取各弯沉盆的实测弯沉盆数据时所使用的设备的圆形均布荷载半径,单位为m;5)获取地基反应模量K,具体计算方法如下:其中,p=140kN/(πa2),6)根据获取水泥混凝土板的弹性模量E;其中,μ为水泥混凝土板的泊松比;h为水泥混凝土的厚度,单位为m。
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