[发明专利]涡轮发动机机匣刚度试验辅助加载装置有效

专利信息
申请号: 201810089471.2 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN110095240B 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 宋会英;唐振南;王少辉;郑李鹏 申请(专利权)人: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
主分类号: G01M5/00 分类号: G01M5/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 喻学兵
地址: 200241 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明的目的在于提供一种涡轮发动机机匣刚度试验辅助加载装置,其可进行拉压、弯曲、扭转刚度试验的加载。其中加载盘具有与被测机匣共轴线设置的加载中心;上转接段上端连接加载盘,且下端用于与被测机匣的上端连接;下转接段上端用于连接被测机匣的下端;接地盘用于固定在基础之上,并与下转接段的下端连接;多个竖直作动筒在竖直方向上设置,其一端分别连接在加载盘的垂直加载点上,垂直加载点以加载中心为中心对称分布;多个水平作动筒在水平方向上设置,其一端分别连接在加载盘上的水平加载点上,水平加载点布置在加载盘的直径方向上,且一个水平加载点位于加载中心,其余水平加载点以加载中心为中心对称分布;支架梁用于安装水平作动筒。
搜索关键词: 涡轮 发动机 刚度 试验 辅助 加载 装置
【主权项】:
1.涡轮发动机机匣刚度试验辅助加载装置,其特征在于,包括:加载盘,具有与被测机匣共轴线设置的加载中心;上转接段,其上端连接所述加载盘,且下端用于与被测机匣的上端连接;下转接段,其上端用于连接被测机匣的下端;接地盘,用于固定在基础之上,并与下转接段的下端连接;多个竖直作动筒,在竖直方向上设置,其一端分别连接在所述加载盘的垂直加载点上,所述垂直加载点以所述加载中心为中心对称分布;多个水平作动筒,在水平方向上设置,其一端分别连接在加载盘上的水平加载点上,所述水平加载点布置在所述加载盘的直径方向上,且一个水平加载点位于所述加载中心,其余水平加载点以所述加载中心为中心对称分布;以及支架梁,用于安装所述水平作动筒。
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