[发明专利]一种汽车座椅靠背骨架结构

摘要

本发明公开一种汽车座椅靠背骨架结构，包括两个座框边板底板和两个靠背侧板，两个座框边板底板水平正对设置且其后部分别连接有一个靠背侧板，两个靠背侧板的顶部连接有同一根上边梁，上边梁下方的两个靠背侧板之间从下往上依次水平连接有下横杆和上横杆，采用本发明的有益效果是通过在座框、靠背、下横杆三者的过渡连接处设置了一个凹陷状的连接部，此种连接方式，不仅能有效减轻座椅重量，同时还能避免连接处局部料堆过厚，影响座椅的成型效果；本发明还同时对上边梁的结构进行了改进，有效扩大了上边梁的表面积，安装靠背泡沫后有利于降低单位面积上边梁的承力状况，提升其适用寿命。

主权项

1.一种汽车座椅靠背骨架结构，其特征在于：包括两个座框边板底板(1a)和两个靠背侧板(3a)，两个所述座框边板底板(1a)水平正对设置且其后部分别连接有一个所述靠背侧板(3a)，两个所述靠背侧板(3a)的顶部连接有同一根上边梁(7)，该上边梁(7)下方从下往上依次水平设置有下横杆(2)和上横杆(6)；所述框边板底板(1a)的内侧边和外侧边分别向上翻折形成座框内翻边(1c)和座框外翻边(1b)，所述靠背侧板(3a)的内侧边和外侧边分别向后翻折形成靠背内翻边(3c)和靠背外翻边(3b)，所述下横杆(2)的两端分别通过连接部(4)同时与对应的所述靠背内翻边(3c)和座框内翻边(1c)连接；所述上横杆(6)的两端端部分别与对应的所述靠背内翻边(3c)固定连接，并延伸至对应的靠背外翻边(3b)。