[发明专利]一种城市电动汽车充电桩专用锁紧机构在审
申请号: | 201810091664.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108099682A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 鄢海军 | 申请(专利权)人: | 鄢海军 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323903 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及电动汽车充电设备技术领域,且公开了一种城市电动汽车充电桩专用锁紧机构,包括充电桩,所述充电桩的底部设有四组轮毂,且充电桩的顶部固定安装有固定钢板,所述充电桩正面的顶部开设有容纳槽,所述充电桩的内壁开设有位于容纳槽两侧的滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块,两个滑块的对立面上均设有连接轴,两个连接轴的另一端与盖板Ⅰ的两侧转动连接,充电桩位于容纳槽的侧壁上设有安装板。该城市电动汽车充电桩专用锁紧机构,通过容纳槽的作用,便于将盖板Ⅰ和盖板Ⅱ收纳至充电桩的顶部,同时通过封板进行封盖,避免了盖板Ⅰ和盖板Ⅱ的脱落,同时不影响充电桩的正常使用,提高了装置的实用性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 充电桩 盖板 容纳槽 城市电动汽车 专用锁 连接轴 滑槽 滑块 电动汽车充电设备 收纳 固定钢板 滑动连接 转动连接 安装板 对立面 侧壁 封板 封盖 轮毂 内壁 | ||
【主权项】:
1.一种城市电动汽车充电桩专用锁紧机构,包括充电桩(1),其特征在于:所述充电桩(1)的底部设有四组轮毂(2),且充电桩(1)的顶部固定安装有固定钢板(3),所述充电桩(1)正面的顶部开设有容纳槽(4),所述充电桩(1)的内壁开设有位于容纳槽(4)两侧的滑槽(5),两个所述滑槽(5)的内部均滑动连接有滑块(6),两个所述滑块(6)的对立面上均设有连接轴(7),两个所述连接轴(7)的另一端与盖板Ⅰ(8)的两侧转动连接,所述充电桩(1)位于容纳槽(4)的侧壁上设有安装板(9),且充电桩(1)的侧壁上滑动连接有位于安装板(9)上的盖板Ⅱ(10),所述充电桩(1)位于容纳槽(4)内腔的底部和安装板(9)的顶部均设有等距分布的滚动装置(11),所述充电桩(1)正面的顶部开设有位于滑槽(5)两侧的限位槽Ⅰ(12),且充电桩(1)位于限位槽Ⅰ(12)内腔的底部设有支撑装置(13),所述固定钢板(3)的中部开设有限位槽Ⅱ(14),所述支撑装置(13)的顶部通过限位槽Ⅱ(14)延伸至固定钢板(3)的顶部并固定连接有封板(15),所述封板(15)两侧的顶部均设有连接板(6),两个所述连接板(6)上均螺纹连接有紧固螺栓(17);所述充电桩(1)的一侧的顶部和底部均设有支撑板(18),两组所述支撑板(18)相互平行,且两组支撑板(18)之间焊接有侧板(19),两组所述支撑板(18)的对立面的一侧均通过固定轴(20)与L型板(21)的顶部与底部转动连接,两组所述固定轴(20)的对立端上均设有位于L型板(21)内腔的限位块(22),所述充电桩(1)一侧的中部设有连接钢板(23),所述连接钢板(23)另一侧的顶部设有固定杆(24),所述固定杆(24)的数量为两个,且两个固定杆(24)之间固定连接有放置杆(25),所述充电桩(1)的外壁上设有位于连接钢板(23)下方的缠绕架(26),且充电桩(1)的外壁上设有两组上下对称的锁紧装置(27),所述充电桩(1)另一侧的底部设有固定装置(28)。
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