[发明专利]一种气源自循环利用的乘用车电子悬架系统在审

专利信息
申请号: 201810091836.5 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN108340746A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 李传武;王鲜艳;陈亮;杨柳;朱彬;黄喜乐 申请(专利权)人: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
主分类号: B60G17/015 分类号: B60G17/015;B60G17/052
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 孙海波
地址: 325200 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种气源自循环利用的乘用车电子悬架系统,包括气泵总成(1)、电磁阀总成(2)和ECU总成(14),气泵总成(1)包括空气泵(37)、气泵阀体、电磁阀(15)、电机(16)、单向阀(181)、排气腔(182)、进气腔(183)、空压机(184)、排气装置(18)和干燥装置(17);空压机(184)为两级空压机,所述干燥装置(17)与气泵阀体连接,该悬架系统通过EUC接收车辆高度信息、行驶速度信息和空气气囊的压力,来控制气泵、储气筒和空气弹簧之间的气流,该悬架系统通过EUC接收车辆高度信息、行驶速度信息和空气气囊的压力,来控制气泵、储气筒和空气弹簧之间的气流。本发明的悬架系统具有根据车辆标定高度进行自动调节、超快的高度监测速度、可根据车速进行高度调节,降低风阻系数、提高车辆稳定性和降低油耗的优点。
搜索关键词: 悬架系统 空压机 电子悬架系统 行驶速度信息 干燥装置 高度信息 空气弹簧 空气气囊 气泵阀体 气泵总成 循环利用 乘用车 储气筒 气泵 车辆稳定性 电磁阀总成 风阻系数 高度调节 排气装置 单向阀 电磁阀 进气腔 空气泵 排气腔 标定 两级 油耗 车速 电机 监测
【主权项】:
1.一种气源自循环利用的乘用车电子悬架系统,包括气泵总成(1)、电磁阀总成(2)和ECU总成(14),气泵总成(1)包括空气泵(37)、气泵阀体、电磁阀(15)、电机(16)、单向阀(181)、排气腔(182)、进气腔(183)、空压机(184)、排气装置(18)和干燥装置(17);空压机(184)为两级空压机,其特征在于:干燥装置(17)与气泵阀体连接,该悬架系统通过EUC接收车辆高度信息、行驶速度信息和空气气囊的压力,来控制气泵、储气筒和空气弹簧之间的气流。
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