[发明专利]一种气源自循环利用的乘用车电子悬架系统在审
申请号: | 201810091836.5 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108340746A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李传武;王鲜艳;陈亮;杨柳;朱彬;黄喜乐 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/052 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孙海波 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种气源自循环利用的乘用车电子悬架系统,包括气泵总成(1)、电磁阀总成(2)和ECU总成(14),气泵总成(1)包括空气泵(37)、气泵阀体、电磁阀(15)、电机(16)、单向阀(181)、排气腔(182)、进气腔(183)、空压机(184)、排气装置(18)和干燥装置(17);空压机(184)为两级空压机,所述干燥装置(17)与气泵阀体连接,该悬架系统通过EUC接收车辆高度信息、行驶速度信息和空气气囊的压力,来控制气泵、储气筒和空气弹簧之间的气流,该悬架系统通过EUC接收车辆高度信息、行驶速度信息和空气气囊的压力,来控制气泵、储气筒和空气弹簧之间的气流。本发明的悬架系统具有根据车辆标定高度进行自动调节、超快的高度监测速度、可根据车速进行高度调节,降低风阻系数、提高车辆稳定性和降低油耗的优点。 | ||
搜索关键词: | 悬架系统 空压机 电子悬架系统 行驶速度信息 干燥装置 高度信息 空气弹簧 空气气囊 气泵阀体 气泵总成 循环利用 乘用车 储气筒 气泵 车辆稳定性 电磁阀总成 风阻系数 高度调节 排气装置 单向阀 电磁阀 进气腔 空气泵 排气腔 标定 两级 油耗 车速 电机 监测 | ||
【主权项】:
1.一种气源自循环利用的乘用车电子悬架系统,包括气泵总成(1)、电磁阀总成(2)和ECU总成(14),气泵总成(1)包括空气泵(37)、气泵阀体、电磁阀(15)、电机(16)、单向阀(181)、排气腔(182)、进气腔(183)、空压机(184)、排气装置(18)和干燥装置(17);空压机(184)为两级空压机,其特征在于:干燥装置(17)与气泵阀体连接,该悬架系统通过EUC接收车辆高度信息、行驶速度信息和空气气囊的压力,来控制气泵、储气筒和空气弹簧之间的气流。
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