[发明专利]一种具有孔梯度结构的汽油机颗粒捕集器陶瓷滤芯的制备方法在审
| 申请号： | 201810097890.0 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108358652A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 杜海燕;王文杰;胡小侠;李玲玉;陈小平;马晓晖 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | C04B35/80 | 分类号： | C04B35/80;C04B38/00;B01D39/20;C04B41/85 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 王丽 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有孔梯度结构的汽油机颗粒捕集器陶瓷滤芯的制备方法。本发明所述的孔梯度纤维多孔陶瓷滤芯，通过优选不同长径比的陶瓷纤维，分别与高温粘结剂溶液混合，然后按照长径比从大到小的顺序，采用分批注料，沉降堆积，一次排液的真空抽滤法成型，经微波干燥和热处理得到所述的孔梯度纤维多孔陶瓷滤芯，并负载催化剂实现低温再生。本发明所述的孔梯度纤维多孔陶瓷滤芯具有过滤效率高，过滤阻力小，耐高温，可再生，且制备方法简单，科学合理，易于实施，可制备各种尺寸和形状的板状滤芯，应用于缸内直喷汽油车的尾气处理，可满足轻型汽油车国六排放法规的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 滤芯 制备 纤维多孔陶瓷 汽油机 颗粒捕集器 孔梯度结构 陶瓷滤芯 长径比 负载催化剂 高温粘结剂 轻型汽油车 热处理 再生 缸内直喷 过滤效率 过滤阻力 溶液混合 陶瓷纤维 微波干燥 尾气处理 真空抽滤 耐高温 汽油车 沉降 板状 排液 注料 优选 成型 堆积 排放 应用 | ||
【主权项】：
1.一种具有孔梯度结构的汽油机颗粒捕集器滤芯的制备方法：其特征步骤如下：(1)将陶瓷纤维短切处理后通过标准筛筛分，得到多种长径比不同的短切纤维；(2)将步骤(1)中过筛后的短切纤维分别与粘结剂溶液混合，得到纤维浆料；(3)按照纤维长径比从大到小的顺序，将纤维浆料依次倒入底部带孔并铺有一层滤网的模具中，进行抽滤，得到孔梯度纤维多孔陶瓷滤芯湿坯；(4)将得到的纤维多孔陶瓷滤芯湿坯干燥得到干坯；(5)将纤维多孔陶瓷滤芯干坯放入马弗炉中，烧结获得孔梯度纤维多孔陶瓷滤芯；(6)将孔梯度纤维多孔陶瓷滤芯浸渍到催化剂浆料中，使陶瓷滤芯负载催化剂；(7)将得到的已负载催化剂的陶瓷滤芯热处理，得到可催化再生的孔梯度纤维多孔陶瓷滤芯。
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