[发明专利]车用空调热泵一体化系统在审
申请号: | 201810099913.1 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN110108055A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 王超;杨云;顾毅亮;吴俊 | 申请(专利权)人: | 上海银轮热交换系统有限公司 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B41/04;F25B41/06;F25B47/02;F25B49/02;B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32 |
代理公司: | 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 | 代理人: | 缪利明 |
地址: | 201404 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用空调热泵一体化系统,包括两个子系统:冷媒循环系统和二次回路系统,其中:所述二次回路系统包括第一循环泵,第一板式换热器,PTC水加热器,温度风门,以及暖风芯体;其中,所述第一循环泵,第一板式换热器,PTC水加热器,以及暖风芯体管路连接构成一个循环,其中,所述暖风芯体和温度风门位于空调箱内。本发明由于采用了二次回路系统,热泵系统的制热能力能更大化的被挖掘出来,同时冷媒循环系统高压侧压力有所降低,改善了压缩机的运行环境,尤其是压缩机长时间连续在制热模式下工作时。 | ||
搜索关键词: | 二次回路系统 暖风芯体 冷媒循环系统 板式换热器 一体化系统 车用空调 温度风门 循环泵 压缩机 热泵 高压侧压力 管路连接 热泵系统 时间连续 运行环境 制热模式 制热能力 空调 挖掘 | ||
【主权项】:
1.一种车用空调热泵一体化系统,其特征在于,包括两个子系统:冷媒循环系统和二次回路系统,其中:所述二次回路系统包括第一循环泵,第一板式换热器,PTC水加热器,温度风门,以及暖风芯体;其中,所述第一循环泵,第一板式换热器,PTC水加热器,以及暖风芯体管路连接构成一个循环,其中,所述暖风芯体和温度风门位于空调箱内。
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