[发明专利]一种高效制动的电车在审
| 申请号： | 201810104956.4 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108284828A | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 高嘉利;肖勇;何安清;陈国华;赖业军;潘文生;杨海 | 申请（专利权）人： | 浙江中车电车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;B60T17/04;B60T17/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 315111 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高效制动的电车，包括：车身，所述车身内设置有前轴制动器以及后桥制动器；制动总泵，其设置在所述车身上；前刹车回路，其与所述制动总泵连接，且所述前刹车回路与所述前轴制动器连接；后刹车回路，其与所述制动总泵连接，且所述后刹车回路与所述后桥制动器连接。本发明的有益效果为：其整体制动的可靠性较好，并且制动效率很高。 | ||
| 搜索关键词： | 制动总泵 车身 制动 后桥制动器 前轴制动器 刹车回路 后刹车 电车 制动效率 | ||
【主权项】：
1.一种高效制动的电车，其特征在于，包括：车身，所述车身内设置有前轴制动器以及后桥制动器；制动总泵，其设置在所述车身上；前刹车回路，其与所述制动总泵连接，且所述前刹车回路与所述前轴制动器连接；后刹车回路，其与所述制动总泵连接，且所述后刹车回路与所述后桥制动器连接。
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