[发明专利]一种减小螺旋弹簧上绞座自由度的专用限位块及其安装结构有效
| 申请号： | 201810106035.1 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108263158B | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 马玉坡;李而康;郭晓燕;詹瞻羽;刘启佳;王长城;吴增斌;左振玉;廖桐舟;米召阳;徐冰;张文 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B60G11/16 | 分类号： | B60G11/16;B60G15/02 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 周恒 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种设置在轮式装甲车悬挂系统中减小螺旋弹簧上绞座自由度的专用限位块及其安装结构，包括限位块主体，所述主体中间设置孔，所述主体包括位于孔相对两侧的第一端部和第二端部，从第一端部和第二端部之间的第一位置开始延伸到第二端部，所述主体的厚度逐渐增加，从而使得主体形成限位曲面。本发明防脱落凸起的外部与车体附座构成间隙配合，内部与螺旋弹簧上绞座构成间隙配合，既便于安装，又能减小冲击噪音，同时不改动车体附座和螺旋弹簧减震系统的结构，从而满足该类装甲车对螺旋弹簧减震系统与油气弹簧减震系统的互换性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 螺旋弹簧 上绞座 自由度 专用 限位 及其 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种设置在轮式装甲车悬挂系统中减小螺旋弹簧上绞座自由度的专用限位块，包括限位块主体，所述主体中间设置孔，所述主体包括位于孔相对两侧的第一端部和第二端部，从第一端部和第二端部之间的第一位置开始延伸到第二端部，所述主体的厚度逐渐增加，从而使得主体形成限位曲面。
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