[发明专利]轨道交通安全提示系统

摘要

本发明公开了一种轨道交通安全提示系统，涉及轨道交通技术领域。所述系统包括车载终端模块、站台终端和指示灯模块，所述站台终端与轨道交通运输系统通过有线网络或无线网络进行双向连接，站台终端通过有线网络或无线网络接收轨道交通运输系统下传的列车运行信息；所述站台终端与所述指示灯模块之间通过有线网络或者无线网络进行数据交互，通过有线网络或无线网络控制所述指示灯模块进行指示。所述安全提示系统能够使驾驶员及时、准确的观察到车辆启动信号，提高了列车运行的安全性。

主权项

1.一种轨道交通安全提示系统，其特征在于：包括车载终端模块、站台终端和指示灯模块，所述站台终端与所述轨道交通运输系统通过有线网络或无线网络进行双向连接，站台终端通过有线网络或无线网络接收轨道交通运输系统下传的列车运行信息；所述站台终端与所述指示灯模块之间通过有线网络或者无线网络进行数据交互，通过有线网络或无线网络控制所述指示灯模块进行指示；所述指示灯模块包括第一微处理器模块、第一红灯指示模块、第一绿灯指示模块、第一图像采集模块、多自由度调整模块、第一通信模块和电源模块，所述第一图像采集模块与所述第一微处理器模块的信号输入端连接，用于对列车的头部进行图像采集，电源模块分别通过可控开关与所述第一红灯指示模块以及第一绿灯指示模块的电源输入端连接，所述第一微处理器模块的控制输出端与所述可控开关的控制端连接，所述第一通信模块与所述第一微处理器模块双向连接，用于接收所述站台终端的控制命令，第一红灯指示模块和第一绿灯指示模块固定在所述多自由度调整模块上，所述第一微处理器模块的控制输出端与所述多自由端调整模块的控制端连接，用于通过所述多自由度调整模块同时调整所述第一红灯指示模块以及第一绿灯指示模块的显示角度，使其与驾驶室相对设置，所述电源模块与所述第一微处理器模块、第一图像采集模块、多自由度调整模块以及第一通信模块的电源输入端连接，所述第一通信模块接收到所述站台终端下传的控制命令后，根据控制命令通过所述第一微处理器模块控制所述第一红灯指示模块或第一绿灯指示模块进行显示，同时，所述第一微处理器模块控制所述第一图像采集模块对列车的车头进行图像采集，通过将采集到的图像与指示灯模块数据库中存储的车型图像进行匹配，识别出列车的车型，当识别出列车的类型后，第一微处理模块根据列车的车型控制所述多自由度调整模块进行动作，使所述第一红灯指示模块和第一绿灯指示模块与所述列车的驾驶室正对设置；所述车载终端模块包括第二图像采集模块、第三图像采集模块、第二微处理器模块、第二电源模块、第二红灯指示模块、第二绿灯指示模块以及第二通信模块，第二图像采集模块设置在驾驶室内，在列车静止时第二图像采集模块的视角与所述红灯指示模块和绿灯指示模块相对设置，用于对所述第一红灯指示模块和第二红灯指示模块的图像进行采集，所述第二图像采集模块与所述第二微处理器的信号输入端连接，第二电源模块分别通过可控开关与所述第二红灯指示模块以及第二绿灯指示模块的电源输入端连接，所述第二微处理器模块的控制输出端与所述可控开关的控制端连接，所述第三图像采集模块位于驾驶室内，第三图像采集模块的视角覆盖所述第二红灯指示模块、第二绿灯指示模块以及车辆的控制台，所述第三图像采集模块与所述第二微处理器模块的信号输入端连接，用于对视角内的场景进行图像采集，所述第二通信模块与第二微处理器模块双向连接，用于将所述第三图像采集模块采集的信息通过无线网络传输给所述站台终端，所述第二图像采集模块将采集到的图像信息传输至所述第二微处理器模块进行处理，通过图像处理识别出所述第一红灯显示模块或第一绿灯显示模块是否工作，并识别出是第一红灯显示模块工作还是第一绿灯显示模块工作，所述第二电源模块的电源输出端与所述第二图像采集模块、第三图像采集模块、第二通信模块以及第二微处理器模块的电源输入端连接，用于为其提供工作电源；当识别出第一红灯显示模块或第一绿灯显示模块工作时，所述第二微处理器模块根据图像识别的结果控制所述第二红灯指示模块或第二绿灯指示模块工作，当感应到驾驶室内有人时，所述第二微处理器模块控制所述第三图像采集模块对视角内的场景进行图像采集，并将采集到的图像通过所述第二通信模块传输给所述站台终端进行存储和显示。