[发明专利]一种火灾救生舱用刹车器在审
| 申请号： | 201810108729.9 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN110075435A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 连军 | 申请（专利权）人： | 东莞市红火安全科技有限公司 |
| 主分类号： | A62B1/14 | 分类号： | A62B1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523570 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明一种火灾救生舱用刹车器，其特征是：采用矩形钢管作刹车器外壳，将矩形钢管的管壁处开有间距为50‑80毫米三个圆孔，插进三根钢棒，钢棒采用焊接工艺与矩形钢管紧固，矩形钢管另一面管壁上开有圆孔，与孔同心的螺纹管焊接在矩形钢管外侧，螺纹管内安装有螺杆，螺杆外端紧固有转轮手柄，螺纹杆内端活动联接有波浪压块，使用时救生舱导向钢绳从该刹车器矩形钢管中间穿过，顺逆时针转动转轮手柄，可用于救生舱停止和缓降。 | ||
| 搜索关键词： | 矩形钢管 刹车器 火灾救生 转轮手柄 救生舱 螺纹管 钢棒 圆孔 焊接工艺 逆时针转动 刹车器外壳 导向钢绳 活动联接 螺杆外端 管壁处 螺纹杆 同心的 管壁 紧固 可用 螺杆 内端 压块 焊接 波浪 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种火灾救生舱用刹车器，其特征是：采用矩形钢管作刹车器外壳，将矩形钢管的管壁处开有间距为50‑80毫米三个圆孔，插进三根钢棒，钢棒中部朝向矩形钢管中线一面，开有半圆槽，钢棒采用焊接工艺与矩形钢管紧固，矩形钢管另一面管壁上开有圆孔，与孔同心的螺纹管焊接在矩形钢管外侧，并焊接有加强板进行加固，螺纹管内安装有螺杆，螺杆外端紧固有转轮手柄，螺纹杆内端活动联接有波浪压块，波浪压块凸起上开有半圆槽。
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