[发明专利]储能式有轨电车用法兰制动盘在审
| 申请号： | 201810110659.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108150566A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 胡伟;尹社新;许松桔;刘德学 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团控股股份有限公司;株洲联诚集团铸业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/84 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 郑隽;吴婷 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种储能式有轨电车用法兰制动盘，包括：盘体、摩擦盘和多个散热件，摩擦盘的内环与盘体的一端相连接；摩擦盘内部设有至少一个夹层，夹层沿摩擦盘径向和周向延伸或夹层沿沿摩擦盘径向延伸并贯通摩擦盘；散热件设置于夹层内。通过在法兰制动盘的摩擦盘体上设置夹层结构，并在夹层结构中设置多个散热体，从而扩大导热面积，便于散热介质通过夹层结构进行降温，避免制动过程中温度过高。同时夹层结构的两相对外壁均作为制动盘与闸片形成摩擦副进行制动，在提高制动性能的同时实现双侧散热。避免现有制动盘使用过程中，两侧面均与闸片接触，无法有效散热的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦盘 制动盘 夹层结构 夹层 储能式 散热件 盘体 闸片 导热 径向延伸 摩擦盘体 散热介质 有效散热 制动过程 制动性能 周向延伸 两侧面 散热体 散热 法兰 内环 外壁 中温 制动 摩擦 贯通 | ||
【主权项】：
一种储能式有轨电车用法兰制动盘，其特征在于，包括：盘体、摩擦盘和多个散热件，所述摩擦盘的内环与所述盘体的一端相连接；所述摩擦盘内部设有至少一个夹层，所述夹层沿所述摩擦盘径向和周向延伸或所述夹层沿沿所述摩擦盘径向延伸并贯通所述摩擦盘；所述散热件设置于所述夹层内。
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