[发明专利]一种双载荷遥感图像融合方法有效

专利信息
申请号: 201810111131.5 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN108280819B 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 高立宁;赵艳霞;王玉婷;梁若飞 申请(专利权)人: 北京理工雷科电子信息技术有限公司
主分类号: G06T5/50 分类号: G06T5/50
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 李爱英;仇蕾安
地址: 100081 北京市海淀区中关*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种双载荷遥感图像融合方法,一:采集相同时刻、相同场景的红外图像和可见光图像;二:获得可见光图像的背景均值参数value;三:对可见光图像进行目标检测获得目标切片;四:依据目标切片的图像坐标得到目标的物理位置;五:依据目标的物理位置得到目标在红外图像上的图像坐标,且以该坐标为中心,截取包含目标的图像块F;六:根据参数value设定阈值P,在图像块F中统计像素点灰度值大于P的像素点个数N;当像素点个数N处于设定数值区间且大于P的像素点分布集中,则目标切片为真实目标,当像素点个数N大于设定的数值区间的右端值,则目标切片为真实目标;本发明能够降低光学图像目标检测中的虚警率,提高目标检测率。
搜索关键词: 一种 载荷 遥感 图像 融合 方法
【主权项】:
1.一种双载荷遥感图像融合方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:采集相同时刻、相同场景的红外图像和可见光图像;步骤二:对可见光图像进行处理,获得图像的背景均值参数value;步骤三:对可见光图像进行目标检测,获得目标切片;步骤四:依据目标切片的图像坐标定位解算得到目标的物理位置;步骤五:依据目标的物理位置定位解算得到目标在红外图像上的图像坐标,且以该坐标为中心,截取包含目标的图像块F;步骤六:根据背景均值参数value设定阈值P,在图像块F中,统计像素点灰度值大于阈值P的像素点个数N;当像素点个数N处于设定的数值区间且大于阈值P的像素点分布集中,则认为所述目标切片为真实目标,当像素点个数N大于设定的数值区间的右端值,则认为所述目标切片为真实目标,否则为虚警。
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